31.98万起,比亚迪新款大6座SUV正式上市
官方表示车内空间利用率为89.3%,中央过道宽度为201mm,第三排可以容纳三人乘坐。但是五点三米长的车子,第三排坐着三个成年人跑二百公里的感觉怎么样?我是比较小心的人。
还有一点很少有人提到的问题就是:大唐全系为2+2+3七座布局,第二排为两座独立座椅,并非三个人位,这就意味着你要带着全家七口出行时会处于满员状态,但是日常接送孩子上下学的时候,则只能让其中一个孩子坐在第二排、另一个孩子坐在第三排,除非你把第二排的一张座位换成长途版的三个人位。
该布局适合一部分家庭,而不适合另外一些家庭。购买前要慎重考虑。
最后说几句真话
大唐产品力我并不否认,在这个价格区间内能够堆叠出这样一套配置,在比亚迪供应链的成本之下已经算是很厉害了。五十三天就接到了十五万个订单,热度是真实存在的。
但是热度、交付以及交付之后的口碑,并不是一回事。
目前大中型SUV市场的竞争非常激烈,已经有20多款车型上市了,而且同质化的现象也很严重,在谈论旗舰、豪华以及智能化的时候也越来越多。拉开差距的是当年真实的用户评价,在各种论坛或者评论区里留下的真实体验。
如果此时你就要购买的话,那么我的建议就是:预算在三十万元之内、家中具备充电设施、主要用于市区及周边地区行驶的话,大唐纯电动车版可以作为重点考虑的对象。但是如果你经常要开长距离,并且对于品牌的高端感有着执着的想法的话,在这个价格区间内的用户口碑会更好一些,你可以去试驾之后再做选择,不会吃亏。
有一个网友评论得非常到位:“之前把唐的价格打到了二十万元,就已经算是失败了,而现在想要恢复到三十万元,就很难实现了。”该句话并不完全正确,但是也没有说错。大唐要真正在30万左右的价格上站住脚,并不是通过发布会上的PPT就能做到的,而是需要一批买了车的人,在开了一段时间之后说出什么样的话来。