前几天和一个老朋友喝茶的时候,他说自己想要买一辆普通的电动自行车作为代步工具。我就顺嘴说了一句,“看看零跑最近有什么动静吧。”
知道昨天就已经有零跑A05S正式发布的消息了。
说实话,这款车各方面都很不错。车头的封闭式格栅并不是一成不变的样子,在里面还藏着一些类似于黑胶唱片纹理一样的东西。当年我在家里看到一部老式的留声机的时候,上面一圈圈的花纹转动起来就会有一种时间流逝的感觉。设计师把这份怀旧之情放在了一辆电动汽车上,我认为这个创意很好。
车身的颜色也很有创意,官方称之为“粉墨撞色”,仿佛是在一幅水墨画中不小心洒上了胭脂一般。大街上大部分汽车都是白色或者黑色,这样的配色如果被别人看到的话,识别度会很高。侧面的B柱、C柱都被漆成了黑色,在远处看去就像是把车顶悬挂在空中一样,再加上半隐藏式的门把手设计,整辆车侧面看上去非常顺滑。
坐在车里会有怎样的感受?
想象一下五座五门、轴距为2605毫米、车身长度为4200毫米、宽度为1800毫米的样子,在城市中穿行很灵活,停车也不用担心太多。后排的空间怎么样?偶尔带朋友吃点糖水的话,并不会显得拥挤。
在动力方面,零跑提供了两种方案供消费者选择,前驱电机功率为70kW或者90kW,并且配有容量为39.8kWh或53kWh的磷酸铁锂动力电池包,在CLTC工况下短续航车型可行驶405km,长续航车型可达510km。对于经常上下班、周末出游的人群来说已经足够使用并且还有富余。
但是我觉得比较有意思的是车顶上的部分。
从照片中可以看到,A05S车顶留出了安装激光雷达的位置,并且还有部分型号可以选择高级别的智能驾驶辅助系统。一辆起售价不到十万的小型电动车竟然具备了城市NOA的能力。之前这样的配置要等到二十多万甚至更高的车型才会出现,在现在的市场上已经可以在几千元左右的价格买到。
零跑把高阶智能驾驶的硬件放在了A05S上面,这就相当于给同价位市场的竞争者们扔了一块石头。其他的厂家是否会效仿呢?消费者是否买单呢?目前还不好判断。但是至少给人们提供了一个选择的机会,特别是年轻人,预算不多但是想要尝鲜新技术。
以前零跑A系列都是SUV车型,而A05则是零跑的第一款轿车。产品线由SUV拓展到了轿车领域,零跑希望可以满足更多的消费者的需求,这样的战略很明确。有人猜测这款车的价格可能会降到五万到六万元之间。
如果是这样的价格的话,那么市场上的竞争就会非常激烈了。一款既有设计感又续航不错并且可以加装高级自动驾驶功能的电动汽车会变成大街上随处可见的东西吗?我都开始期待它的正式发布了。
但是车子还是要自己去试一试才知道它的特点。底盘调校、电门反应、座椅舒适程度等等都是需要亲身体验之后再进行描述的。你的话是不是这样?