说实话，这些年我试过的15到20万级别的车没有一百台也有八十台了。作为一个开了14年车的人，我越来越觉得这个价位是竞争最惨烈的，也是消费者最容易挑花眼的。

最近身边好几个朋友都在问我海豹07 DMi怎么样，今天就不吹不黑地跟大家聊聊这台车，3大亮点和2个使用槽点，看完就能明白它值不值得选。

01. 先说尺寸，这车真不小

车身长度接近5米，轴距2米9，放在以前这都算是B+级别的车型了，和别克君越、丰田亚洲龙的大小差不多，所以比普通的B级车看起来要略大一点。

26款海豹07 DMi的售价14.98到18.68万。目前优惠幅度很小，230KM的尊荣型落地价格都要17万多了，如果能拿到置换补贴的话，落地价差不多16万上下。话说回来，这个价格在B+级里算是挺有竞争力的了。

02. 第五代DMi，可油可电才是真正的不焦虑

这个必须得说说。26款车型取消了70公里的版本，起步就是135公里的续航，而高配车型的纯电续航来到了230公里。日常通勤完全可以把它当纯电车开。

比亚迪的三电技术你完全可以放心，电耗和续航做的都不错，除了特别冷的时候续航打折比较严重，其他情况官方宣传这个续航基本都能开出来。

那问题来了，充电不方便怎么办？完全没问题。7秒破百的动力日常通勤完全够用，加速丝滑、响应快速，关键市区综合油耗也就4到5个油左右，比普通的2.0T B级车省的都多。高速又能发动机直接驱动，说走就走没有任何续航焦虑。

简单来说就是：用1.5升的油耗，换来了2.0T的动力，既能享受电车的丝滑，又能享受油车的自由。

03. 外观年轻，内在全面

不得不承认，海豹07这个设计是比较讨年轻人喜欢的。前脸柔和、侧面凌厉，既有中型车该有的气场，又有年轻人该有的运动张力。

这个价位如果买燃油的B级车，那也就是雅阁天籁凯美瑞，要么就是迈腾帕萨特。这些车型的设计都比较保守，年轻人开总觉得差了点意思。而海豹07这种风格就是年轻大胆、拒绝中庸。

从奶爸的角度来说，后排的腿部空间和头部空间都比较宽裕，地台几乎纯平，带着老婆孩子出门前后排都能照顾的到。

04. 配置这块，合资车看了得沉默

全系标配50瓦无线充电、电动后尾门、车内氛围灯，前排座椅加热通风、自动空调，还支持远程控制。这点我是服气的，同价位的合资车真给不到这么多。

还有360度全景影像、ACC自适应巡航，高速可以调节速度、自动跟车。230公里版本充电速度能达到69kw，从20%充到80%也就20来分钟。顶配车型还安排了激光雷达和HUD。

05. 但是吧，两个槽点得说清楚

第一个是胎噪比较明显。 其实海豹07的整体隔音还不错，不比迈腾帕萨特差，就是原装轮胎比较一般，速度上来以后车内胎噪声就比较明显。如果路面沥青不均匀，噪音就会更大一些，在车内听音乐都得开大点音量。

第二个是底盘过烂路略微偏硬。 因为海豹07的调教偏向运动性，面对路面的坑洼或者井盖、路面接缝的时候，车内感觉会比较明显。后排拉着人坐着可能有些颠簸感。

不过这个也不能算缺点，毕竟调教性格就是这样，买之前建议去试驾一下，看看乘坐舒适性能不能接受。

06. 最后说句良心话

海豹07在15到20万这个价位里，优势就是年轻运动的外观加DMi混动系统，日常当电车开使用成本特别低，有家充的话每公里甚至能低到几分钱。出远门又能当油车开，油耗也挺低。花钱要花在刀刃上，这台车的综合产品力确实对得起这个价格。

唯一让人犹豫的，就是目前优惠比较少。不知道各位觉得海豹07的优惠到多少才合适呢？欢迎车友们留言讨论，可能每个人需求不一样，但希望今天的内容能给大家一些参考。