能陪你十几年百万公里无大修的SUV,全球公认这5款

全球公认最耐造的SUV都有哪些？真的有能开十几年、百万公里无大修的SUV吗？

今天我们根据iSeeCars和J.D. Power全球可靠性双权威数据进行排名，结合最新出炉的全球百万车辆大数据，选出5款最耐造的SUV，排名第一的90%老司机都想不到。

看看耐造王都有哪些特点？车型涵盖了紧凑型城市 SUV、中型家用 SUV、全尺寸硬派越野等，看完买车直接少踩坑，上干货。

第5名：本田CRV

本田出色的地球梦发动机，动力和燃油经济性均衡，整车零部件通用性极强。全球几千万的保有量，配件便宜好找，10万公里只是刚过磨合期。城市代步优选，日常通勤正常养护，10年周期内几乎不用进修理厂大修。它是全球紧凑型SUV中故障率最低的车型之一。

第4名：丰田汉兰达

国内畅销十几年的7座神车，家用耐造SUV的天花板。双擎系统不靠传统变速箱，靠行星齿轮组来分配动力，大幅减少磨损。高强度车身兼顾轻度烂路，30万公里无大修是常态。二手保值率常年断层第一，满足多孩家庭长途出行，兼顾实用可靠。

第3名：日产途乐

大排量硬派越野车。V8大排量自吸发动机，粗壮大梁底盘抗扭极强，沙漠高原烂路随便造。机械结构极其简单，恶劣环境零件衰减极慢。越野玩家公认，把途乐正常开坏的难度极大。

第2名：丰田普拉多

越野圈的信仰。不靠黑科技堆砌，全靠验证了几十年的成熟动力总成。悬挂经过百万公里烂路实测，穿越无人区、山区从来不半路掉链子。二手市场溢价严重，不是因为情怀，是因为真实的极低故障率。

第1名

它是联合国维和部队全球指定勤务用车，非承载式硬派车身加托森全时四驱。在中东、非洲等极端沙尘高温环境，五六十万公里几乎没衰减。全球能平稳跑完30万公里以上的SUV里，它不是最贵最快的，却是全球耐用性行业标准制定者。它在恶劣环境下的可靠性，很少有对手能超越。它能带你去任何地方，也能把你从任何地方带回来。

它就是丰田兰德酷路泽，有人猜到了吗？

如果耐造的定义是低故障率加低维保成本加长期稳定运行，也有很多网约车跑了四五十万公里的，例如比亚迪秦、埃安S等，它们也算得上是平民耐造王。它们没有V8发动机，没有越野信仰，但是超长的使用里程说明了电气化时代的可靠性，不需要卖情怀。

普通人买车很容易掉进坑里，买了一辆自己根本不需要的车。花不少钱买个普拉多，天天市区里开，不说油耗15往上，停车还费劲，驾驶感受也像开船。为那个很少能用上的越野能力，付出了太多额外成本。

普通人，还是按需买车。先想清楚你用不用得上，再去看排名。