传统的豪车品牌不喜欢做大7座SUV，在他们看来，因为品牌定位很高，把更多成本堆在用料上做大空间并不划算，除非价格达到六七十万。
所以即便是有7座的车子，在价格很昂贵的情况下很多人买不起，销量也上不去。
比较意外的是，在奔驰旗下倒是有一款主打7座布局的低价SUV，也就是奔驰GLB！
在油车时代，它的确是我们能在最低预算下买到的豪华BBA车系，它的高配时尚型版本就是7座，指导价31.19万，对奔驰来说，这价格确实不贵。
但按照销量数据看，进入到2026年开始，这款车系卖得并不理想，一二月份才是174辆、97辆，推出2026新款之后，三月份最高也才是2301辆，到了6月份跌落到800辆。
和以前四五千甚至八九千辆的销量相比，奔驰GLB确实缩减太多，而背后的原因，主要就是同价位段国产中大型SUV太多。
比如问界M7、小米YU7、理想L6等，这些车子不仅价格占优势，还具备大空间、强动力、高科技等新能源属性，对比之下吸引力更足，也就让奔驰这款车的用户流失了不少。
从价格定位看，奔驰GLB属于是30万级品牌性价比SUV，但正如上面所说，空间确实小，车子才是4638mm，紧凑型SUV，一般这个体量布局5座都够呛，更不要说它是7座。
也就是说，虽然价格很低，但产品的空间实用性不高，在满座之后后备箱基本上是没啥装载量的，这对比如今的冰箱彩电大沙发国产电车SUV的确太吃亏了。
动力上这款车口碑倒不错，作为奔驰的车型，2.0T版本往往是不便宜的，如今它的7座版本也搭载2.0T涡轮增压发动机，并且匹配48V轻混系统，190匹马力，因为轻混做得好，在实际起步的时候顿挫感很轻。
这款车我是很不建议大家选择1.3T 5座版本，才是163匹马力，但指导价优惠之后也只比2.0T版本便宜2.8万左右。
目前7座时尚型给出的降价力度达到10.5万，和政府补贴1.3万、置换补贴3000搭配，最终19.09万指导价，相比以前，这价格的确有点狠，不太像奔驰7座SUV的风格，这也直接反映出传统豪华油车品牌的无奈。
底盘没有空悬，也就是普通的前麦弗逊后多连杆悬架，只不过承袭德系基因，这一点一直是大家眼中的优势。
在前脸方面标志性星辉格栅和大尺寸三叉星奔驰车标很惹眼，以前很多人买这款车就是冲着品牌标识而来，现在看，外观设计没有大改动，奔驰SUV的家族感依旧很强，只不过大家的心态确实发生了变化。
里面的内饰维持雅致风格，双10.25英寸连体大屏现代气息浓厚，而且升级为新系统，语音交互时的流畅度就更高。
这次奔驰GLB也把64色氛围灯、座椅加热等全系下放，中高配带有柏林之声音响、电尾门等。
按目前的情况看，这款车算是增量降价的典型，对喜欢传统品牌油车的用户来说，在它的2.0T七座版来到19.09万之后，诱惑力不小，你认为呢？
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