10万级家用轿车怎么选？开完吉利星瑞再换大众速腾，老评测师说句心里话

老实说，作为一个开了14年车、每年试驾上百台车的老评测师，平时私信里被问到最多的，就是10万到15万这个预算区间的家轿选择。

真没想到，到现在还有朋友纠结速腾和星瑞应该怎么选。有人说星瑞的综合素质更高，也有人说速腾的行车质感更好。如果你还不明白怎么选，咱们今天就一次性把这两台车的优缺点拆透，给各位准备买车的朋友一个客观的参考。

01. 论动力和空间，星瑞确实展现出了越级的实力

咱先聊聊最让人纠结的吉利星瑞。不得不承认，这几年国产车在硬件堆料上确实舍得下本。

首先就是它的性能。星瑞有两种动力，一种是低功率的1.5T发动机，最大马力181匹，这个动力基本和迈腾330差不多了，搭配7速双离合变速箱，百公里加速8秒。

而它的高功率版本，搭载的是沃尔沃同款的2.0T发动机，最大马力达到了夸张的272匹，搭配爱信8AT变速箱，百公里加速可以达到6.5秒。这个加速甚至可以和一些新能源车相媲美。都不用高功率版本，就拿低功率版本来说，星瑞的这套动力总成的加速能力，已经超过了速腾。

除了动力强，底盘也是它的一大特色。星瑞采用了和沃尔沃共同研发的CMA架构，调校偏欧系风格，悬挂偏硬，激烈驾驶时，可以更好的增加支撑性，提高你的驾驶乐趣。

再看家用最核心的空间表现。同样都是紧凑级轿车，速腾长4.79米，轴距2.73米；而星瑞却是车长4.82米，轴距2.8米，接近一些合资B级车的水平，就算是最新的速腾L也不是它的对手。从奶爸用车的角度来说，这个后排空间带娃带老人出门都很宽敞。

不仅是空间优势，星瑞的内饰也远超速腾。用料采用了大量的糖软性材质，甚至还有翻毛皮和真皮包裹。智能化配置更是甩速腾好几条街。

02. 机械匹配与保值率，速腾依然手握金字招牌

话说回来，星瑞虽然优点突出，但缺点也不少。最明显的就是低速顿挫，不管是高低功率都有。星瑞动力是强，但变速箱和发动机的匹配，只能算合格水平。再一个就是它的NVH一般，主要就是高速风噪和路噪，低功率版本原厂大部分都是佳通轮胎，静音效果只能算平平。

这时候咱们再看看大众速腾的优势。

表面看数据，速腾和星瑞可差远了：它1.5T发动机最大马力才160匹，搭配7速干式双离合变速箱，百公里跑8.8秒。那为什么说它性能也是优势？

核心就在于它的动力匹配做得真好。除了低速有点顿挫之外，换挡几乎是无感的。变速箱换挡仅需0.2秒，换挡逻辑也聪明，让这台发动机的热效率高达37.5%，几乎动力是随踩随有，非常跟脚。

底盘调教方面，速腾比星瑞稍软一些，低速舒适性不错；高速过弯虽然没星瑞那么干脆，但体感非常扎实，这点我是服气的，这确实体现了大众多年的机械调教功底。

再者就是品牌力和保值率。大众品牌是进入国内最早的合资品牌，速腾累计销量达到了430万台，有着一副稳重大气的外观。这也直接拉高了它的二手车行情——速腾三年保值率达到了65%，远高于星瑞的58%。

03. 实用主义至上：两款车到底怎么选？

说句良心话，买车不能盲目跟风，关键是要看你买车的核心需求是什么。

看完了两台车的优缺点分析，咱们给出一个具体的选购建议：

• 如果你追求时尚的外观、豪华的内饰，对操控和动力有要求，那就上星瑞。尤其是2.0T的星瑞，在同价位里属于越级的存在。
• 如果以稳重为主，对品牌有要求，更在乎日常驾驶的动力顺畅度与后期保值率，那只能选速腾了。它虽然科技配置不高，但机械性能还是不错的。

那问题来了，花钱要花在刀刃上。如果给你10万左右的预算，这两台车你会选哪台呢？ 欢迎在评论区留言，咱们共同讨论！