说起雷克萨斯，懂车的都知道它是出了名的保值耐开，当年的百万级豪车，开个七八年二手价依旧很坚挺。但最近阿里拍卖上，桂林成交的一台雷克萨斯RX300，价格直接打破常规，引来不少车友热议！
这次法拍的是一台2017年上牌的雷克萨斯RX300，妥妥的豪华中型SUV。熟悉这款车的朋友都清楚，它当年官方指导价高达51.2万，妥妥的五十万级豪车，就算现在新款降价，起步价也要38万左右，保值率在豪车圈里一直稳居前列。正常2017年的精品车况，二手市场价基本都在十几万。
而这台车的起拍价仅仅只要6万元，性价比看着直接拉满！低价豪车瞬间吸引了7名车友报名竞拍，经过35轮激烈加价，最终以7.7万元成交，比起拍价高出1.7万，这个价格可以说是打骨折的捡漏价。
不过低价背后，藏着不少普通人容易忽略的细节和隐患，打算玩法拍车的一定要认真看！首先是这台车的归属和提车流程特别绕，也是最大的隐形成本。车辆停放地点在桂林兴安县，但负责执行拍卖的是梧州苍梧县法院，就连车牌还是广东的。
这就意味着，成交之后手续特别麻烦。买家需要先跑去梧州法院办理所有成交手续、缴费备案，之后再折返桂林兴安提车。来回奔波不仅耗费大量时间，油费、过路费、误工费都是实打实的额外开销，无形中增加了购车成本。
其次就是车辆本身的硬伤。这台车2017年上牌，车龄将近9年，不算老旧，但里程数高达22万多公里，属于严重高里程车型。
从官方放出的实拍图片来看，车辆外观、内饰保养得还算不错，整体成色看着挺新，没有明显破旧感。但重点来了！这台车没有做任何现场启动测试。法院法拍公告也明确说明：车辆不保证能正常启动、正常行驶，所有质量问题、故障缺陷、零部件损坏，法院一概不负责，完全以提车时的实物现状为准。简单说就是拍下自负，不退不换，运气好能正常开，运气差可能到手就需要大修。
综合来看，这台RX300利弊特别明显。优势不用多说：7.7万拿下当年50多万的豪华SUV，品牌档次、空间、车型底子都在，比起同价位普通家用车，排面十足。但短板也非常致命：22万公里超高里程，车辆工况未知、无质保、售后全靠自己，再加上跨城手续繁琐，隐性成本和风险都很高。
很多车友都在争论，到底是捡大漏还是踩大坑？大家觉得，花7.7万入手这台无质保、高里程的雷克萨斯RX300，到底值不值？评论区聊聊你的看法！
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来源：法拍平台
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