25万级家用SUV别只盯着Model Y：问界M6的硬实力，确实被低估了

说实话，25万级家用SUV里，问界M6是一台容易被忽略，但真正了解之后又很难绕开的车。

它没有特别夸张的外观，也没有一味追求性能参数，却把底盘、续航、舒适性和家用可靠性都照顾到了。今天咱们就把这台车的优点和不能忍的缺点摊开说，看看它到底值不值得入手。

01.尺寸够大，价格也没有想象中那么高

问界M6车身长度4.96米，轴距2.95米，妥妥是一台中大型家用SUV。它对标的车型包括特斯拉Model Y、理想L6，放在国产阵营里，深蓝S07、零跑C11也会被拿来比较。

官方指导价为25.98万到29.98万元，但目前终端综合权益力度比较大，叠加购置税减免、官方补贴和置换福利，卖得最好的Ultra四驱版本，全款落地基本可以控制在28万元以内。

这个价格买一台全系四驱、带空气悬架和增程系统的中大型SUV，性价比确实不低。说句良心话，厂家这波配置下放，还是有点诚意的。

02.增程系统不追求刺激，但特别适合普通家庭

问界M6全系标配华为自研增程系统，没有复杂的档位结构，换来的就是平顺、安静和好控制。

市区低速纯电行驶时，动力输出细腻丝滑，起步安静不突兀，完全没有传统燃油车那种换挡顿挫。日常通勤如果充电条件方便，纯电续航基本能够覆盖绝大多数人的一周出行，做到低油耗甚至零油耗用车。

真正跑高速长途时，发动机无感介入发电，不需要频繁寻找充电站。满油满电综合续航达到1605公里，亏电油耗低至5.9升。简单来说就是，市区用电省钱，长途用油省心。

全系四驱布局在雨雪、湿滑路面上也更有底气。实际通过泥土路面时，车轮即便出现打滑，动态自适应扭矩控制也能及时调整，不至于让驾驶者手忙脚乱。

当然，咱们也别把它当硬派越野车。它的优势是复杂天气和日常路况下更稳，不是让你开着去挑战极限烂路。

03.底盘是它最容易被低估的地方

问界M6最大的惊喜，不是屏幕有多大，而是底盘质感真的有豪华车味道。

前双叉臂、后五连杆全铝底盘，配合闭式空气悬架和连续可变阻尼减震器，这套硬件放在过去，基本是四五十万元豪华SUV才会给的待遇。

在城市道路上，压过坑洼和减速带