13万落地的7座SUV!吉利豪越L低调“捡漏”,能居家更能拉货做买卖!
老老实实说,这些年我也算是跑遍了各大车展、试过上百款新能源和燃油车。从当年在4S店做销售,到现在自己成家立业成了奶爸,我挑车的眼光早就不看那些虚头八脑的噱头了。花钱要花在刀刃上,特别是咱们普通家庭或者做点小本买卖的朋友,实用和性价比才是硬道理。
前段时间我去逛展厅,偶然注意到一台车——吉利的豪越L进入到11月份之后呢,这个落地大概是多少钱?选哪个配置?
各位啊,今天这篇文章,咱们就跟大伙再来盘一遍。
吉利豪越L展厅展示全景图
01.
展厅角落里的“大块头”,凭什么不该被埋没?
我们先说一个大的方向,就这个车,各位啊,什么也不用讲,便宜,7座,两个关键词就OK了。
但是吧,你看一看整个这个吉利的展厅,把这么大的一个7座车呢,塞在一个这么小的一个角落里,它的这个位置就可想而知了,各位,基本上是很少卖车的。
说句实在话,把这么个实用大车搁在冷清角里,这就有点过分了。
吉利豪越L前格栅外观
不吹不黑地说,这个车呢,不应该被埋没。为什么呢?因为这个车特别符合下沉的市场。作为一个开了14年车的人,我深知很多二三线城市家庭和创业者的痛点,他们不需要什么华而不实的电子玩具,要的就是能装、靠谱、价格接地气。
02.
空间放平秒变大货车,这才是正经“生产资料”
咱们什么也不用讲,先看一看这车的二排和整体空间表现。
豪越L侧面修长车身线条
车辆整体外观造型展示
车身侧面及轮毂设计
看看这个车身尺寸和线条,它可不是那种小打小闹的假7座。看见没,我把这个二排直接哐哐给你放倒之后,后排再给你放倒,这是一个7座车型啊。
放倒之后整张床一样的超大纯平空间,真的是没谁了。
后座放平后的宽敞载物空间
从奶爸和实用主义的角度来说,周末带着老婆孩子出门露营,后排塞满帐篷童车毫无压力。如果说您是一个二三线城市的小微企业,你拿它没事去拉个货,装点东西,说实话你干点这个小买卖,说实话真的是不差的。
你买这个车,不仅买的是一个大空间,你买的还是一个生产的资料,都有可能啊。
这就是实用主义的核心价值所在。
03.
落地13万选哪个配置?说句良心话:入门版就够了
那问题来了,豪越L一共就三个配置,到底该选哪一款?
那这车如果说要买的话,说实话直接就买他们家入门配置就可以了。
官方指导价129,700元,我跟大伙说配置,实话讲啊,要啥没啥,什么360啊,什么L2啊,什么屁股加强,你不需要,你买这个车,就花最入门的钱,买一个大体格,就OK了。
中控台及驾驶座视角
方向盘及中控屏幕细节
咱们算一笔经济账:那这个车呢,进入到11月份的优惠呢,依旧还是在一万多块钱,129,700的话呢,就是11万7千,大概就是它。落地呢,应该就是13万左右就包住了。
13万块钱,买一台车长接近4.9米、独立7座的大厂SUV,还要啥自行车?别被营销忽悠着多花好几万买一堆一年用不上两次的复杂电子配置,简单来说就是,花最少的钱换最大的空间,这才是真聪明。
04.
动力不差还实用,理性消费选它就对了
话说回来,很多人担心大车动力不够用。动力说实话其实也不差的哟,应对日常载人拉货或者跑趟高速完全够用。
懂车帝车型参数对比页面
那么要想要关注更多关于豪越L的详细信息,可以上懂车帝哦,在那上面,各种参数,各种对比,就非常的详细了。
不得不承认,在如今各种新能源车拼命堆料、价格动辄二三十万的时代,像豪越L这样踏踏实实做空间、把价格压到13万落地的7座燃油SUV,确实成了市场里的稀缺资源。
所以各位,如果您是一个小微企业,一个二三线城市的,会不会来考虑这辆豪越的L呢?
老刘我说话从来不收钱,就是实话实说。当然,这也只是我个人立足于实用主义的观点。大家觉得呢?欢迎车友们在评论区留言聊聊!