国产SUV后排敢给95分?传祺GS4让家人都坐舒服了

自从广汽传祺GS4系列的前款车型问世后，广汽传祺新产品的设计逐渐积累口碑，之后随着全新GS4的亮相，均衡的升级让我们感受到传祺在紧凑型SUV市场的设计理念走向务实了。

当第一眼看到全新传祺GS4的时候，就知道这款车肯定会被称赞为最懂家庭需求的紧凑型SUV。可一个懂字似乎太过笼统，我认为全新GS4体现的是实用。所以全新GS4给我的第一感觉是一种前所未有的踏实感，看到它由内及外的升级细节，第一想法是这款车丝毫不输于合资品牌了。

对于这样一辆重塑家庭出行体验、代表着中国品牌务实升级形象的车型，这次我们也打破常规，要先从后排说起，因为如果要给全新GS4打分，如果外观85分的话，后排我会给95分，虽然是想给后排100满分，可是留下5分的余地不能让传祺太骄傲吧。

或者对于消费者，他们并不在乎广汽传祺的研发团队是谁，也不在乎团队在以往车型上的经验，也不在乎他们曾经设计过哪些畅销车，也不会在乎全新GS4正是出自这个团队之手，他们在乎的只是结果，这个结果就是这款车是不能够让他们坐进去觉得舒服、用起来顺手，能够让他们大呼这正是他们想要的家庭车。

全新GS4的内饰整体上看十分简洁不拖沓，可在功能布局上处理又大有文章。大尺寸悬浮屏被嵌入中控台，操作直观，信息清晰；横穿中控的银色饰条勾勒出简洁的横向线条，视觉舒展。在细节部分，无线充电区域的防滑设计、储物格的人性化布置，完美结合科技与实用；形态符合人机工程的换挡杆，采用皮质包裹，握感舒适。当然这一切只是视觉感受，汽车不同于艺术品的是必须具有实用性，必须考虑到人性化。

全新GS4的整体内饰布局设计科学、布局清晰，符合驾驶者视觉习惯和操作习惯，另外包括前后排的座椅设计也都充分考虑了人体工学，后排靠背角度可调，做到了驾乘舒适。

所以，全新GS4的内饰就像是一件精心设计的家居空间，要整体有整体，要细节有细节。实用性层面也是达到了同级主流的水准，其大尺寸悬浮屏和ADiGO车机是超越了部分同级别合资品牌车型。全新GS4的内饰又像是一道家常菜，用料实在，火候正好，多一分少一分都不行。

外观部分，全新传祺GS4定位于家用紧凑型SUV，相比传统的硬派SUV少了一些粗犷，却多了一些稳重和精致感，这和大众途观、本田CR-V等主流家用SUV看起来很相似。

全新传祺GS4理所当然的采用了广汽传祺最新的家族式前脸，不过并没有把家族风格做得太教条化，不像一些品牌那样套娃式。是根据车型的定位和整车造型相应调整，新GS4前脸相比上一代的稳重大气看上去更精致、更协调，这也更符合它家用紧凑型SUV的定位。

全新GS4的前大灯采用全新设计，融入LED光源，将功能与美观完美结合，充满了现代感。前杠部分也加入镀铬装饰，配合精致的下包围，具有浓郁的家用SUV风格。

全新GS4的车身线条简洁有力，车身侧面的腰线如同锐利的刀锋，具有立体感的雕刻线，刻画出修长的姿态。铝合金车顶行李架、侧裙黑色包围，都是紧凑型SUV的标准装备。

车尾部分又是全新GS4的一大亮点，造型凹凸有致，层次感丰富，其中贯穿式尾灯造型别出心裁，像一道光带，颇具科技感。尾灯采用了立体造型，内部结构精致。发光LOGO位于中央，充满辨识度和现代感。

相信在如此均衡的升级下，大家必定很想知道全新GS4的配置水平。虽然广汽传祺还未公布其详细配置，可从实车上能够看到的已经足够丰富了。诸如大尺寸悬浮屏、ADiGO 6.0智能车机、无线充电在内的各项科技配置，包括后排靠背角度可调、自动空调等，这些家庭用户颇为看重的实用配置也都出现在全新GS4身上。这样的配置水平相比同级别的合资品牌车型优势明显。

当然，即便是面对一款均衡实用的车型，过多美丽辞藻的说辞可能会引起反感，因为一辆好的家用车是要亲身去体验的，真实的感受才是最有说服力的，要符合大多数家庭的需求才是成功的。当然，一款车最重要的是品质，这需要日后的检验。不过从此前传祺GS4系列多年来的市场回馈来看，已经做到了让车主们满意，所以全新GS4的表现也是值得期待的，期待它上市后会以实际表现对合资品牌车型说我可以。