7月30日小米汽车第二次技术发布会，直接把澎程系列增程SUV摆在台上。澎程N70 Max预售价为25.99万元，澎程N90 Max预售价为29.99万元，这个价格一公布，理想和问界的压力就完全被打开。
说实话，现在增程市场卷到什么程度？理想动不动就要割韭菜减配，问界新M7上市三个月就开始降价促销，普通家庭买车太难了。买纯电怕续航焦虑，买燃油又嫌不够智能，增程车本是最好选择，但各汽车品牌却把价格不断抬高，配置可以减少就减少，消费者完全不买账。
小米这次直接参加价格战，澎程N90 Max定位大七座旗舰增程SUV，车身尺寸为5285*1998*1825mm，轴距为3080mm，直接对标的理想L8。外观封闭式前格栅、十字灯组、蜻蜓展翼式日行灯，远山青、火山灰、蝴蝶谷蓝三种车身颜色可供选择，具有很强的设计感。澎程N70 Max属于大五座四驱增程型大五座四驱增程中大型SUV，车身长4960mm、宽1998mm、高1765mm，轴距3080mm，与问界M6完全一致的尺寸，但是配置高很多。
全系8.8英寸LCD仪表盘、20英寸HUD、16.1英寸中控大屏均配搭高通8650处理器及HyperOS系统14英寸车机车型同级别竞品相比车机反应速度快得多。N90 Max有223个座位，前面的两个座位可以翻转，后面的两个座位配有零重力座椅，这样的待遇只有理想L9才有。车内有纯平地板、贯穿前后导轨、多种桌子使用场景、吸顶屏，露营功能直接拉满，周末带孩子去外面玩体验完全不同。
动力续航是重点，N90 Max使用的是1.5T增程器，能产生112kW的功率，110kW+100kW的驱动组合，动力强劲。配76kWh电池，纯电续航464km，日常市区通勤根本不用烧油，一周充一次电就可以了。油箱容量为60L，总行驶里程1705km，在空载条件下行驶油耗为6.26L/100km，长时间的驾驶没有问题。N70有单电机210kW和双电机版本，52kWh或者76kWh电池组，N70 Max纯电续航最高可以达到505km，比问界M6纯电续航高出约100km左右。
底盘配置没有偷工减料，N90 Max前悬挂为双叉臂加后悬挂为H臂多连杆独立悬架，装有可调节空簧和连续阻尼可变减振器，过小的路面上也稳得住。
将理想L8、问界M7与小米澎程N90 Max进行比较，从价格方面看，小米澎程N90 Max从5万元以上开始。理想L8入门版连空气悬架都没有，问界新M7智能座舱芯片仍然是旧款的，小米直接使用最新的高通8650，车机响应速度是原来的两倍。与澎程系列比较而言，澎程系列更符合家用汽车的需要，七座布局、超长续航、露营装备才是真正的中国家庭用车。
二胎、三胎家庭用七座布局来承载全家出行，第二排零重力座椅长途坐着不累。经常自驾游的车主，1700公里综合续航可以跑完川藏线，露营功能可以在野外过夜。市区通勤上班族460公里纯电续航的日常代步已经够用了，一年能省下一大笔油费。
不能否认小米确实了解中国的家庭用车市场，不玩虚的，配置到位、价格到位、续航也到位，这才是国产汽车应该有的诚意。作为中国汽车制造新锐代表的小米澎程直接把增程SUV性价比天花板又上提了一大段。
这款新车你会等上市入手吗？预算25到30万买增程SUV，澎程系列值不值得等？
