作为一个开了14年车、跑过无数车展的资深评测师，同时也是个天天要照顾一家老小的奶爸，老老实实说，我对这种大车一直是情有独钟。

曾经全尺寸SUV是少爷的大玩具，而现在它早已成为了全家出行的首选车型。 作为一台可以移动的工业怪兽，为何现在全面降价？那问题来了，一口气带你看懂，最大全尺寸SUV应该怎么选。

01. 实用派与硬核电控：丰田红杉 vs 悍马EV

先看售价只要110万的丰田红杉，这算是一台北美特供的全尺寸SUV。2000年诞生的它，凭借火爆北美市场。22款红杉已经是第三代车型，和丰田酷路泽，雷克萨斯LX同平台打造。

 

要说它最标志的设计，一对硕大可伸缩的后视镜耳朵。而这也是专门为他的大体型而设计的。

 

不仅如此，动力也进行了全面改进。从之前的5.7L V8发动机，升级成了3.4L V6双涡轮增压发动机。虽然排量减少了，但却能爆发出443PS，790N·m。而老款的红杉只有284PS。这个提升可以说是非常大了。

 

也只有这样的动力数据，才能拉动这么一台车长5210mm，重达2.6吨的大家伙。最关键的是，作为一台全尺寸SUV，他的零百加速居然能给你干到，和特斯拉model3不相上下。而且油耗也仅需10L百公里油耗，根本不用考虑是否开得起。这点我是服气的。

再看悍马EV，北美售价仅需11万美刀。你可能对它不熟悉，但如今国内各大厂商玩的很火的蟹行模式，你肯定知道。这就是悍马EV首创的。

 

不仅如此，他的电动力系统也同样强大，分为三个版本：单电机，双电机，三电机。其中三电机版本，最大可以爆发1000PS，最大扭矩1627N·m。就算是电车，这个数据也是堪称恐怖。

这台车还配备了四轮空气悬架，加速时可以将车身降低，热管理系统也会预先调节电池，以提供最大能量。这台车长5506mm，车宽2202mm，车重4.5吨的大家伙，零百加速居然只要3.5S。

 

但是吧，由于曾经的悍马算是一台全世界奔波全地形专业越野车，而这个血统也注定了，他的内饰肯定很拉风。如今的悍马EV也不例外，这就有点过分了——可拆卸顶棚，关不严不说，内饰也是随处可见的硬塑料。

 

02. 经典美式图腾：雪佛兰萨博班

售价只要115万的雪佛兰萨博班，这算是全尺寸SUV的鼻祖车型了，诞生于1935年，皮卡的底盘上装了旅行车车身，主打的就是一个超大内部空间。

 

新款雪佛兰萨博班，也是全面升级成了一台车长5733mm，轴距3406mm的大家伙。别说开起来了，坐进去都得迷路。

 

分为三种动力形式：柴油版3.0TV6发动机，汽油版5.3LV8发动机，汽油版6.2LV8发动机。其中5.3LV8版本，最大可以爆发360PS，峰值扭矩519N·m。该说不说，这样强悍的动力，加上这霸气的外观，这不就是老美汽车工业的图腾吗？ 所以他能成为佛波乐快乐车真是一点也不冤。

 

话说回来，如今萨博班的短轴版本太浩，正式引进国内市场，售价仅需73万。虽然全进口的身份很尊贵，但却只是个2.7T直列4缸发动机，也就是有钱人买来当玩具车开。

03. 奢华与大力飞砖：林肯领航员 vs 凯雷德

林肯领航员，售价100-125万。作为北美保姆车中的天花板，几乎每一个北美富豪的车库中，都会有一台领航员。但说白了，这就是一台精装修版的F150，纯粹就是一台工具车。但超百万的售价，良好的调教，使他成为了工具车中的奢侈品。

虽然是一台全尺寸SUV，但他的动力却是一点都不虚。车长5657mm，搭载了一台3.5T V6涡轮增压发动机，最大马力415PS，峰值扭矩670N·m。动力数据在一辆全尺寸SUV上，确实有点恐怖了。

但作为一台让北美富豪明星痴迷的一台车，它最吸引人的，一定还是他那哪都能调节的豪华座椅，不管你是什么体型，只要坐进去，林肯都会为您调节一个最合适的座椅。但作为一台北美顶级保姆车，前后排配置的差距很大。其实懂车大佬一眼就能明白，领航员买来一般都是自己开的，所以前排座椅舒适度就很重要。

 

不得不承认，论凶狠还得看凯迪拉克凯雷德Escalade-V，售价118万的“浴皇大帝”。刚上市的新款凯雷德，搭载了一台狂暴的6.2L V8机械增压发动机，最大马力682PS，峰值扭矩964N·m。

 

也只有这样的动力数据，才能拉动车长5697mm，重达2.8吨的大家伙，零百加速4.4S。不愧是纯血美系车，纯纯的大力飞砖，百公里油耗能给你干到30L百公里油耗。 真就是美式大V8。说真的，当开他出门时，路虎，大G，都是弟弟。

 

04. 东方气场典范：红旗国耀

最后咱们说说红旗国耀，售价仅需146万。这台车可以说是从名字到外观都透着一股尊贵感。车长5695mm，车宽2095mm，算是红旗品牌旗下尺寸最大的SUV。

 

动力方面，虽然搭载了一汽的4.0T V8双涡轮增压发动机，但最大马力却只有360PS，峰值扭矩也只有500N·m，零百加速居然需要9.1S。同级别中，这个动力只能说弱爆了。

但谁让人家是全豪华系列的呢？他的目的根本就不在于速度，而是需要大V8将动力调校的绵柔蓬勃。 再加上3309mm的轴距，给了这辆车超大内部空间。就连内饰也采用了大量国粹非遗技艺纯手工制作，总显低调与奢华，都是为了能让车内的人坐着舒服。

 

简单来说就是，买全尺寸SUV，花钱要花在刀刃上。要实用兼顾省油看红杉；要极致性能与霸气看凯雷德；要奢华舒适看领航员与国耀。不吹不黑地说，每一台车都有它特定的买家。

当然，这只是我个人观点，每个人需求不一样。大家觉得呢？如果是你，你会选哪一台？欢迎车友们在评论区留言！