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大三排SUV、增程式动力……留给小米的创新机会基本为零。可2024年才推出首款量产车的小米,本来就是个“后发制人”的行家。它玩的不是无中生有的发明,而是从市场心理需求和功能需求出发的反推式应用研发。这为它带来了SU7和YU7的连续成功。SKYNOMAD澎程继续延续这一打法——将MPV的贯通平地板运用到SUV上……
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撰文/主持人丨夏东
摄像丨余天
剪辑丨段存宇
版式丨王娟