

7月28日,中国首个自动驾驶机场摆渡项目在乌鲁木齐天山国际机场启用。
该项目由新疆机场集团牵头,联合宇通客车、国汽智控及清华大学科研团队共同研发,成功构建了全国首个枢纽机场规模化载人自动驾驶应用场景。通过整合云控调度、智能交互、远程运维等技术,系统实现了摆渡车全天候(7×24小时)无人化闭环作业,彻底改变了以往人工驾驶接驳旅客的模式。目前,12辆自动驾驶摆渡车已覆盖机场全部72个远机位,采用动态循环调度算法,可根据航班信息实时优化运行路线。
目前,新疆机场集团已在乌鲁木齐天山国际机场累计投用各类自动驾驶车辆、自动操控设备百余台。无人行李牵引车承担了全场70%的行李转运量和90%的货物转运量,车队总行驶里程超过150万公里,创造了零安全事故的优异成绩;行李分拣机器人分拣成功率超过98%,差错率降至近乎为零;无人登机桥正在规模化部署;机场新能源车辆占比高达76.4%,年均减少碳排放超7万吨。相关成果已在阿克苏、阿勒泰、库车等支线机场复制推广,初步构建起“枢纽引领、全域辐射”的智慧民航发展新格局。
来源:互联网

2026年国际智慧机场发展大会将于10月29-30日在上海召开,论坛主题涉及未来机场智慧化发展,智慧化技术如何提升机场运行效率,客运与货运机场在智慧化技术应用的区别,国产民机投运后国内机场如何更高效地做好地面保障工作。到会嘉宾来自民航局机场司、国内外民航机场、基地航空公司、民航运输飞机制造商、智慧空管技术提供商、地面保障智能化设备提供商、候机楼智慧化技术与设备供应商等,与会规模预计将达200余人。
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