很多家庭在选购SUV的时候,往往会在空间、设计、智能以及安全这几个方面上感到纠结。我亲身对这台阿维塔07L Max+纯电版进行了体验,发现它在这几个方面当中做得相对较为均衡,特别是后排空间以及灵活度,并不是单纯依靠参数就能体现出来的。

这台车的车长接近4.9米,轴距也接近3米,在后排位置上,乘客能够轻松地翘起二郎腿。它采用了后驱形式,拥有415马力的动力输出,加速过程表现得非常平顺,不会产生任何突兀的感觉。它所搭载的宁德时代电池,在安全方面让人感到十分安心,安全感得到了极大的保障。

后排座椅在安装了儿童座椅之后,依然拥有比较宽裕的空间,能够同时容纳两位成年人落座。坐垫的长度相对较长,靠背的角度也调校得比较适宜,在长途行驶的过程中,乘坐者不会感到疲惫。前排座椅可以被完全放平,与后排座椅相互连接,从而形成一张“贵妃椅”的形状,这样在午休或者露营的时候使用起来非常方便,相比于仅仅把后排座椅放倒,这样的设计要显得更加实用一些。

在全系车型当中,都标配了192线激光雷达,在夜间、大雾以及暴雨等恶劣天气条件下,它的感知能力表现得相对较强。在高速公路上使用辅助驾驶功能时,车辆行驶得相当稳定,不会出现晃动的现象。语音交互系统可以连续地执行用户所发出的指令。

在主动安全方面,它拥有全维度的防碰撞功能,能够主动进行刹车操作。在被动安全方面,它采用了高强度钢以及铝合金材质打造的车身结构,并且配备了9个安全气囊。电池方面,它选用了磷酸铁锂电池,这种电池的热稳定性相对较好,同时还在物理防护方面做了加强,让人感到比较安心。

对于家庭用户来说,我建议选用Max+纯电版本,它的价格是24.99万元,并且标配了辅助驾驶功能,空间方面也表现得比较灵活。如果经常跑山路,或者对四驱动力有要求,那么就可以选择Ultra三电机版本。在日常通勤的场景下,Max+版本就已经足够使用了,没有必要再多花费额外的金钱。

纯电动车型在日常使用当中比较省钱,使用家庭充电桩进行充电的话,每公里的花费不到一毛钱。保养方面也相对简单。在电池养护方面,需要做到浅充浅放,如果长时间不开,就要把电量保持在50%到60%之间。在春季需要更换空调滤芯,在夏季,胎压不要设置得太高,在冬季,不需要进行热车操作。

阿维塔07L Max+纯电版在25万级别的家用SUV当中,表现得相对均衡,没有明显的短板,同时兼顾了空间、智能、安全以及成本这几个方面。建议在试驾时按照这样的顺序来进行体验:先感受后排空间,再体验动力平顺性,接着测试高速辅助驾驶功能,最后尝试把座椅放平。

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