8月, SUV市场注定不会平静, 有五款重磅新车扎堆上市,从纯电车型到增程车型有涵盖, 城市通勤用车以及硬派越野车辆,。今天盘点这5款车,谁的性价比更高?
第一款:红旗天工08
新推出的天工08于8月1日上市, 在预售时期就公布了限时权益价为17.98万元, 有一款车长达到4925mm且轴距为3000mm的中大型SUV, 将这个价格放在它身上, 性价比简直直接拉满。
与同等级别的蔚来ES6以及理想L7相比较, 天工08的价格低了将近10万元, 这样的情况谁能承受得住呢?
除却价格令人惊喜这一点, 天工08的硬件配置并未进行缩水, 全系都搭载着800V高压平台, 高配的车型更是有着单腔空气悬架以及后轮转向这两项配置, 并且还加上了红旗司南L2级辅助驾驶系统能够支持无图城市NOA。
经过这样一套系列动作之后, 真的在20万以内很难找到第二个与之匹敌的对手, 对于那些预算有限同时又想要体验高端智能驾驶的消费者而言, 天工08几乎成为了唯一的选择工具。
第二款:长城H10
在8月5日上市的长城H10, 其预售限时权益价处于21.48-23.48万元之间, 它所定位的是中大型硬派SUV。
这款车的长度超过了5.1米, 并且轴距是3000mm, 它提供五座以及六座版本, 能让家用与越野这两方面都不会被耽误。
哈弗H10的外观呈现出方正硬朗的态势, 它不但保留了长城硬派SUV的那些经典元素, 还添加了不少潮流设计, 要是把它开出去, 那回头率肯定不会低。
于动力层面, H10配备1.5T发动机与双电机的Hi4混动系统, 搭配四挡混动专用变速箱, 此动力组合于长城多款车型上已被验证, 其油耗以及动力表现均获市场认可。
外加全场景NOA以及智慧泊车等L2级辅助驾驶功能, H10的目标清晰明确, 即要全面涵盖城市与越野这两个场景。
第三款:神行者8
神行者8于8月10日开启预售, 它是一台中大型SUV, 其走的是增程加越野的路线, 该车型前脸有着封闭式格栅, 还配有可发光的FREELANDER字母标识, 视觉效果显得很MAN且很高级。
它的车身长度为5118mm, 轴距是3040mm, 标配2+2+2六座布局, 第三排空间的表现值得期待。
在智能化领域, 神行者8装上高通骁龙8397车规级芯片, 配备华为乾崑智驾ADS 4.1系统以及896线激光雷达, 就这一套硬件组合当前在量产车当中属于第一梯队。
在动力方面采用1.5T增程器加上60.331kWh三元锂电池组了, 还配合i-ATS智能全地形系统, 其越野性能同样是一大吸引眼球的卖点。
增程与越野相结合的这种组合, 实实在在地切中了不少那些想买硬派SUV却又对油耗有所顾虑的消费者的痛点。
第四款:享界G9
享界G9于8月5日开始进行预订, 它的定位是大型SUV, 其车长为5206mm, 轴距是3160mm, 整体身材显得颇为魁梧。它的设计风格呈现出方正且简约的特点。
该品牌的LOGO具备发光功能, 尾门采用侧开式, 还设有可选装的外挂储物箱以及车顶行李架, 一眼望去明显是专为户外玩家所准备的。它的最大涉水深度可达900mm, 在同级别车型当中其通过性能相当突出。
动力这一块, 享界G9全系都配备800V高压平台呢搭载巨鲸电池系统哟存有纯电以及增程这两种选择。增程版配备75.4kWh电池包, 纯电续航的数据还有综合续航的数据。
虽说还没全都公布出来,不过依据华为系车型向来的表现来讲估计是不会让人感到泄气。这台车突出强调的就是大空间加较高通过性适宜经常跑长途或者喜爱露营的用户。
第五款:smart精灵1号
8月6日上市的新款smart精灵1号, 是一台小型纯电SUV, 其长宽高为4270/1822/1636mm, 轴距2750mm, 虽然尺寸不大, 然而城市代步灵活性却是它的核心优势。它外观圆润可爱, 贯穿式LED灯组辨识度极高, 开在街上, 无疑便是一道风景线。
非常令人惊喜的是它的充电速率, 它是依照800V碳化硅高压平台构建而成的, 配置了61.52kWh的电池组, 从10%电量快充至80%电量仅仅只要用12分钟, 这般表现于小型纯电SUV领域里差不多属于碾压级别的体现。
再加上预先安装好的Flyme auto车机体系与千里浩瀚H5辅助驾驶体系, 其智能体验同样不会落后。对于家里已然拥有一台大车、打算再增添购置一台用于日常出行的小型车的家庭来讲, 精灵1号是个颇为适宜的抉择。
个人观点
看这五款新车, 在8月份的SUV领域里竞争应该激烈。其中, 红旗天工08以其价格率先出马开始竞争, 长城H10与神行者8各自占据混动以及增程越野的位置展开竞争, 享界G9将目标瞄准了处于高端层面的户外群体需求。
smart精灵1号则稳固地坚守着精品小车这一细分市场立足, 进而展开竞争。每一个不同的价格划分区间, 每一种不一样的动力表现形式, 均有全新的车辆进行覆盖, 如此一来, 购买者们可选择的范围拓宽了许多。