九台不同品类车型全部安排在八月登场,价位从六万入门家用到上百万高端MPV全覆盖,不管打算买代步小车、家用轿车、越野SUV还是商务MPV,这段时间都能找到对应的新车。(排名不分先后)
第一台,享界G9

8月5日华为发布会开启预订这是鸿蒙智行享界品牌第一台硬派方盒子SUV,市场预估预售起步价在四十万上下。
整车方正造型,前脸线条平直,搭配封闭式前脸,大灯融合半圆与圆形两种结构,前保险杠向外突出。侧面车身笔直,D柱配有高亮镀铬饰条,尾部圆形尾灯搭配宽亮饰条,兼顾城市通勤和户外出行两种场景。
外观和现有的享界S9区分明显,车身尺寸、越野能力都有提升。车身长度5206mm,自带车顶行李架,车内有五座、六座两种布局,车内配备三联屏和语音助手。

全系800V四驱系统,综合峰值功率437kW。增程版本搭载1.5T增程器,电池75.4kWh,纯电续航400km,综合续航1300km。纯电版本搭载120kWh电池,CLTC续航728km。
第二台,腾势Z9S

8月3日开启预售定位中大型纯电轿车,主打年轻和性能,预估预售价25万到30万。
延续腾势家族设计,大灯造型更细长,双层灯组下移,整车视觉重心更低,车尾尾灯重新调整,新增晨曦紫专属车漆,搭配黄色刹车卡钳,车顶装有激光雷达。
对比腾势Z9GT车身缩短145mm,轴距缩短100mm,车身更紧凑,城市开更灵活。内饰保留常用实体按键,配备中控大屏和双无线充电。
两套纯电动力,单电机后驱峰值370kW,续航920km;三电机综合功率890kW,零百加速两秒级,续航780km。
全系搭载第二代刀片电池,支持闪充,长途出行不用担心补能。
第三台,传祺越7

8月7日正式发布传祺首款硬派越野车型,补齐品牌产品线空白,车身线条平直方正,宽幅黑色中网搭配八边形大灯,两侧方形日行灯辨识度很高,车顶搭载激光雷达,翼子板布置传感器,梯形尾灯兼顾越野外观和智能驾驶硬件。
和GS8、向往S7这类城市SUV定位完全区分。车内芯片为全新8838型号,算力支撑车机、多屏联动和车载大模型,后续可以持续OTA升级。动力采用插混系统,1.5T发动机搭配205kW电机,分三种电池规格,28.3kWh纯电续航116km,38.883kWh续航180km,顶配45.97kWh续航188km,满足日常通勤和短途自驾。
第四台,比亚迪大汉

成都车展八月首发比亚迪王朝系列全新D级行政轿车,采用新一代龙颜设计,车身低趴宽体,贯穿式龙须日行灯,尾部中国结贯穿尾灯,官图推出白绿双拼配色,车顶激光雷达提升科技感。
车长5256mm,轴距3130mm,车内乘坐空间比普通中大型轿车宽敞很多,主打商务接待和高端家用,内饰完整参数没有全部公布,参考品牌旗舰车型,会配备多屏联动全套智能座舱。
动力分插混、纯电两类,插混搭载1.5T加200kW电机,电池54.489kWh,纯电续航370km。纯电后驱电机370kW,四驱综合功率570kW,电池102.326kWh,续航区间820km至1008km,最快零百加速2.9秒。
第五台,尊界V800、尊界V680


8月5日同步上市两台高端增程MPV,此前已经开启预售,V680预售价65万到90万,V800预售价80万到120万,预售订单累计突破一万台。
两车外观设计一致,7字形投影大灯搭配发光车标,支持双拼车身、多款轮毂选装。V680车长5320mm,V800车长5495mm,轴距更长,后排空间更宽裕。
车内配备水晶氛围灯、星空顶、三屏联动,第二排双零重力座椅搭配后排大屏。V800额外配备车载茶饮吧台,三排座椅全部带通风、加热、按摩。
动力统一1.5T增程加前后双电机四驱,电池63.2kWh,WLTC纯电续航275km。
第六台,纵横F700

8月6日正式上市,预售价36.49万插混硬派皮卡,受到户外、越野爱好者关注。方正矩形格栅,厚重前杠,两侧矩形大灯,轮眉加宽搭配AT越野轮胎。
车身宽度超过两米,尾箱装载能力充足。内饰配备中控悬浮屏加天际屏,搭载8255芯片,保留大量实体按键,越野颠簸路段也能盲操。
动力2.0T发动机搭配前后双电机,综合功率665kW,电池34.13kWh,纯电续航150km,综合续航1300km。配备自动四驱和差速锁,烂路、非铺装路面都能正常通行。
第七台,新款smart精灵#1

8月6日上市,年度改款升级硬件外观大体维持现款造型,贯穿灯带搭配三角大灯,下格栅蜂窝造型不变。改动集中在细节,翼子板增加感知摄像头,车顶加装激光雷达,门把手由全隐藏改成半隐藏样式。

车内布局没有大改动,中控屏幕、氛围灯、音响全部保留。整车升级800V高压平台,支持6C快充,后置电机功率245kW,电池61.52kWh,续航535km。新增激光雷达之后,整套智驾系统识别能力提升,高速、城区辅助驾驶使用更稳定。
第八台,全新红旗H7

8月13日开启预售填补红旗H6和H9中间价位的插混轿车,预估预售区间20万至30万。直瀑式无边界中网,中间贯穿车标,侧面车身修长,半隐藏门把手搭配低风阻轮毂,尾灯造型参考品牌标识,识别度高。
车长5060mm,后排乘坐空间充裕。内饰座椅纹路参考传统纹样,配备车载冰箱和BOSE音响,悬浮屏幕搭配隐藏出风口。

1.5T插混两套动力,两驱单电机纯电续航最高240km,综合续航1954km;四驱综合功率502马力,零百加速3.9秒,纯电续航210km,综合续航1500km。
第九台,全新起亚赛图斯

8月13日预售,入门紧凑型SUV面向年轻代步群体,预估起步价六万左右,提供九种车身颜色。
前脸黑色蜂窝格栅,竖向日行灯,侧面线条紧凑,尾部门式贯穿尾灯。对比智跑、索奈,车身尺寸更小巧,适合城市单人、双人代步。
车内双联屏搭配8295P芯片,空调、驾驶模式保留实体按键,标配无线充电、BOSE音响、L2级辅助驾驶。动力两套燃油方案,1.5L搭配CVT,1.5T搭配8AT,日常市区代步完全够用。

整个八月新车覆盖的价位、车型十分齐全,低至六万代步SUV,高到百万级商务MPV,燃油、插混、纯电、越野皮卡全部包含。
现在市面在售车型竞争本身就激烈,大批新车集中上市之后,现有车型终端优惠大概率会加大。没有刚需用车的人,可以等到八月新车全部亮相,对比配置和价格再做决定。