红色奔驰GLS前视图
说实话，这些年我也算是把百万级SUV摸了个遍。但要说哪台车最能让一个男人在4S店里站着不动、看半小时的，还真就是奔驰GLS。
我在4S店干销售那五年，见过太多客户，最后拍板买GLS的，理由都出奇一致：家里人多，装得下，还得有面儿。
他是路虎揽胜最强劲的对手，也因为一张雨布上了热搜。他是德系第一款全尺寸SUV，直到现在，依然是百万级SUV的标杆。今天咱们就聊聊这台男人的终极座驾。
盖着雨布的黑色奔驰GLS
01.
他一开始不叫GLS，是被逼出来的
不吹不黑地说，GLS的出生带着点赌气的味道。
GLS刚开始叫GL级，推出的目的主要是，97年奔驰上市了M级，销量不错，但随后各大车企都推出了同级别车型抢市场。奔驰一看，都跟我抢是吧，那我就出更大的车型，于是在M级的底盘架构上，研发了第一代GL级。
黑色奔驰GLS在沙漠中行驶
时间拉回到2006年，北美车展上，奔驰亮相了GL级，轴距直接达到了3.07米，7座布局，再也不是摆设了。动力也是拉满的，4.4、5.5的V8汽油，3.0
V6、4.0 V8柴油机，搭配7速自动变速箱。
动力虽然强劲，但喝油就像喝水一样。
银色第一代奔驰GL级正面
所以这台德系全尺寸SUV，主要市场就是北美，整个生命周期卖出18万台，其中15.5万台都是北美市场贡献的。
但是吧，有一点这车真让我服气。虽然他是基于M级的承载式车身，但标配了奔驰的四驱系统，还可以选后桥限滑差速器，空悬也是标配，最大离地间隙30厘米，甚至比一些纯越野车的通过能力都强。
奔驰GL级在泥泞路段越野
02. 从GL到GLS，一路加大一路加码
到了2012年，第二代GL级上市，这一代车身尺寸更大，但车重却减轻了100公斤，车内增加了主动巡航和偏离预警。
2013年推出了GL63 AMG，5.5
V8发动机，585匹马力，百公里加速4.9秒——全尺寸SUV里的加速王。
GL63 AMG仪表盘加速显示
2016年，奔驰为了统一产品名称，GL级改名GLS，车身继续加大，前脸镂空设计加LED大灯，内饰给了悬浮中控屏和三幅式方向盘，变速箱升级成9AT。
值得一提的是，北汽根据GL级打造了BJ90，用的也都是奔驰发动机和变速箱，但品牌力不足，50万的价格一年也卖不了几台。这就延伸出一个问题：同样的三大件，牌子不对，价格就是白搭。
2019年，第三代GLS上市，外观更修长，轴距增加到3.1米。他也是奔驰首款三排全电动座椅的SUV车型——这点从奶爸角度来说，真的是没谁了，第三排电动折叠，后备箱一键放平，带着老婆孩子出门装婴儿车，一只手就搞定。
奔驰GLS三排电动座椅内饰
动力全新标配48V轻混，GLS450是3.0T直6，367匹，5.9秒；GLS580是4.0
V8，489匹，5.3秒；旗舰GLS63，4.0T
V8双增压，612匹，4.2秒，在路上就是无敌的存在。
更让人意外的是，同年广州车展上，奔驰还专为中国市场打造了迈巴赫GLS480和600，这台车堪称移动的宫殿。
迈巴赫GLS豪华外观特写
23年中期改款，前脸更大格栅，LED尾灯更新，车机升级，动力新增了入门的GLS400。2.5T直6，313匹，百公里6.9秒，也是完全够用的。他的推出主要是为了拉低价格门槛，让GLS正式进入百万之内。
03. 三个优点，我是真服气
先说动力。3.0T直6集成第二代ISG
48V轻混，可以提供最高250牛米的扭矩补偿，彻底消除换挡顿挫感，再加上9AT换挡逻辑智能，支持预判式降档。5.2米的全尺寸SUV，即使坐满7人，开起来也行云流水，一点动力不足的感觉都没有，甚至动力输出有点趋向于宝马的运动属性，绝不是纯以舒适为主的调教。
奔驰GLS在雨中平稳行驶
第二是底盘调教。全系标配空悬和自适应阻尼，每秒1000次动态扫描，四驱可以动态调整至100%的前轮或后轮动力分配，湿滑路面脱困时系统响应比人工快3倍。我试驾那天下着雨，说句良心话，这车开起来并没有大车感，在操控和舒适性之间找了一个平衡点。
第三是隔音，做得特别到位。当然了这个级别理应不差，而GLS格外优秀。日常开，除了空调开大有点气流声，其他噪音都很小；而当你深踩油门，他可以过滤掉噪音，只把声浪传进车内。
04. 但缺点也得摊开说
GLS再好，他也是一台车，不足点肯定是有的。
第一个是底盘有横跳感，过稍微高一点的减速带时，车尾会有横移的感觉。有朋友说是空悬导致的，其实大部分奔驰车都有这个问题。
奔驰GLS行驶中车尾横移感
再一个，别看他是百万级豪车，小毛病依然不少：电子真空泵故障、转向异响、差速器提前损坏，还有天窗漏水都上了热搜。
这就有点过分了。话说回来，有问题不怕，怕的是推卸责任，花了豪车的钱，却享受不到高品质的售后服务。
奔驰GLS车门打开展示
05. 简单来说就是……
GLS是奔驰的顶级SUV车型，能开上这台车，几乎就是人中龙凤了。
从我一个奶爸的角度，这车的空间、三排实用性、底盘和隔音，都撑得起这个价；但真掏钱之前，售后和小毛病这笔账，你得提前算进预算里。花钱要花在刀刃上，别只盯着那4.2秒。
虽然他也有很多问题，但天窗不漏水，你怎么会知道我开奔驰GLS呢？
当然，这只是我个人观点，可能每个人需求不一样。大家觉得呢？欢迎车友们留言。
