说实话,这些年我也算是把十来万的紧凑型SUV摸了个遍。前几天有个老车友给我打电话,说手里预算就15万落地,家里二胎刚出生,想买台空间大点的,问我博越L的1.5T尊贵版合不合适。
行,那咱们今天就六方位好好唠一唠这台车。
吉利博越L正面展示,展现高大饱满的车身外观。
01.
站在实车跟前,第一感觉是”高高胖胖”
估计是为了照顾车内的空间,站在实车的跟前能感觉到,它的体型是稍微有点高高胖胖的那种。不过4670毫米的车长、2777毫米的轴距,定位依然是紧凑型的SUV。
吉利博越L侧面视角,展示紧凑型SUV车身比例。
外观这块,这台选装了一个黑曜套装包,所以他的车标也是会发光的,与原本的日间行车灯连在一起,形成了一个贯穿的效果。不得不承认,晚上这一眼确实挺唬人。
吉利博越L前脸特写,发光车标与贯穿式日行灯。
但是吧,这里我要说句良心话:它的大灯原本就是LED的,也是全系配自动大灯和自适应远近光功能。也就是说,你不加这个包,该有的照明配置一样不缺。
侧面的车外后视镜支持加热和锁车自动折叠,前排的门把手带有无钥匙进入,而且门把手据说还有抗菌功能,不知道是什么原理——这个我也确实没搞明白,厂家也是够拼的。
02. 20寸轮毂好看,但奶爸得算笔账
因为加了黑曜选装包,它的轮毂由原本的19寸变成了20寸,搭配的是245/45的轮胎,胎压显示功能则是原本就标配。
20寸黑曜选装包轮毂特写。
那问题来了:20寸好看是真好看,可换胎的时候呢?这个必须得说说,扁平比越低,滤震越差、胎噪越明显、换胎越贵。站在奶爸的角度来说,后排坐着老婆孩子,我宁愿要那个19寸。这就是我常说的,花钱要花在刀刃上。
尾部有一点跟老款比较神似,那就是屁股看起来都比较上翘。泊车辅助方面全系标配了前后雷达和全景影像,这*多是偏向慵懒舒适的风格。你要指望它给你推背感,那是想多了;但带着老婆孩子出门跑高速、走城市路,这种松弛的调性反倒更舒服。
油耗这块不吹不黑地说,真实的车主油耗,大都也集中在百公里八个多,平时呢也只要加92号油就可以。这一点对家用来说很实在——十几万的车,别整那些非95不喝的。
04.
内饰视觉效果不错,但小毛病得提前知道
打开车门,整个车厢内部运用了大量的棕色仿皮材质,再加上中控台的亮黑饰板、双拼色的方向盘,还有可以根据音乐节拍跳动的氛围灯,看上去确实有着不错的视觉效果。
车内中控台、竖置大屏与仪表盘全景。
功能上,这块竖着的13.2英寸的中控屏幕带有4G网络,支持高德的车机导航还有语音控制。下方带有手机无线充电。
不过话说回来,这就延伸出一个问题:空调也全部集成在屏幕内进行操作,没有保留实体按钮。开车时想调温度得低头找屏幕,说好听点是简洁科技,说难听点就是不方便。
还有一点我必须提醒,车友圈也偶尔会看到有车主反馈,他的仪表盘和中控屏黑屏卡顿死机等问题,就看你能不能接受这些小毛病了。当然,这只是个别反馈,但买之前你心里得有数。
这个水晶档杆,也是属于黑曜选装包里面的内容之一。
水晶档杆特写及中央储物区。
05. 空间是它最能打的一环
作为一个开了十几年车、天天研究空间实用性的人,我觉得博越L最值钱的地方就在这。
1米9的车宽和1米7的车高,也确实令他的车厢内有着不错的空间宽敞感。像我1米79的身高、160的体重,前排调好坐进第二排,腿部和头顶都比较空旷,地板中央也没有较高的隆起,座椅的尺寸填充角度都没有什么问题。
后排乘坐空间展示,地板平整。
地板没隆起这事儿,家里坐三个人的时候中间那位才知道有多重要。
后备箱这块,该版本也是自带电动尾门功能,打开之后,后备箱内部的进深为96厘米,最大的内部高度为84厘米。为了照顾第二排的放平,后备箱还有一个可上下移动的隔板。
后排座椅放倒后的后备箱空间。
安全座椅、婴儿车、加一堆行李,这个尺寸基本够折腾了。
06. 老刘的建议
简单来说就是:如果你的核心需求是空间大、油耗低、加92号油、配置够用,博越L的1.5T尊贵版是可以进购物车的。它不是一台开起来让你激动的车,是一台过日子的车。
但那个黑曜选装包,我个人建议想清楚再加。发光车标和水晶档杆好看,20寸轮毂拉风,可这些钱对奶爸来说,加满油、买好安全座椅、留点保养预算,可能更实在。别被营销忽悠了。
当然,这只是我个人观点,可能每个人需求不一样。大家觉得呢?欢迎车友们留言聊聊。