六座SUV销量榜前15，华境S卖了5689台

打开六座SUV销量排行榜就会发现一个有趣的现象，问界M9以10070辆的成绩再次进入万辆俱乐部，蔚来ES8获得8966辆的成绩单，ES9首月突破八千大关达到8595辆。这三款车的价格都在四十几万起步，顶配可以达到六十多万以上，都是高端市场上的弄潮儿。
最惊讶的是零跑D19只用了8034辆就进入了前五名，而这款车的顶配价格只有26万元，在四月中旬的时候就已经开始销售了，在五月的时候就卖出了七千多辆，增长速度之快让人难以置信。
小鹏GX虽然车身长度为5265毫米、轴距为3115毫米，并且搭载了3000TOPS算力的图灵AI芯片，但是六千七百三十七辆的销量却并没有跟上节奏。
理想L9就是个狠角色，从最初的月销几千辆一路攀升到六万多辆，全系标配线控底盘、800伏高压平台以及自研的马赫M100芯片，Livs版本更是配备了两颗2560 TOPS的算力芯片和四颗固态激光雷达，这样的配置让人心动不已。
零跑C16更是厉害——起售价只有十几万元，顶配版才十几万的样子，但是它却卖出了六万多辆的成绩，这也说明性价比这条路没有走错。
说到华境S，5689辆看着不算高，但你得知道这车5月初才上市，不到两个月就下线第一万辆。五菱和华为乾崑合作的产物，15到20万的价位卡得很准，直接对准家庭用户的痛点。
问界M7、M8的数据就很尴尬了，前者从万辆级下降到五千二百零一辆，后者只有四千零一十二辆。换代之后的价格提高到了三十万，并且带有辅助驾驶功能的版本也是一样，消费者自然会持观望态度。不过M6还可以保持一万零六百二十四辆，勉强维持住了基本盘。
极氪9X保持在5817辆，腾势N8L DMi由原来的几千辆上升到了四千零二十三辆，乐道L90起售价为二十六万元人民币，采用租赁方式销售的价格为一万七千元左右，一共卖出了三千四百五十七辆。大众ID。ERA 9X只有三千零一十七辆，银河M9的主要销售车型价格为二十一点一万元人民币，销量为两千七百四十三辆。
整个榜单看下来，你会发现一个规律——要么拼配置拼智能，要么拼价格拼性价比，中间地带越来越难混，问界M9靠华为乾崑智驾ADS 5．0和六激光雷达矩阵站稳脚跟，零跑D19用价格打开市场，华境S走合资品牌下探路线。