近期人们发现一个比较有意思的现象。
20万左右的6座SUV确实竞争比较激烈，理想还有问界品牌都在不停的加配置。
可对于那些普通的二胎家庭而言，预算可能都只是在15万元左右。
想要真的三排空间，较长的续航，在选择时好像根本就没有什么太多的抉择。
华境S 2026款 200km乾崑悦享版作为旗下一款入门版本的车型，市场指导价格是15.98万元，在置换之后只需要14多万。
这可是上汽通用五菱联手华为打造出来的，不少的人都会拿这款车去对比10万的理想L7。
从外观来看，放弃了硬派SUV的棱角，整车的线条圆滚滚的，并不会让人觉得有一些惊艳，就是越看越耐看的类型。
前脸的设计还是比较有争议性的，上面是封闭式的新能源，前脸搭配贯穿式的日间行车灯，点亮之后辨识度真的很出色。
下面是主动闭合式进气格，在低速行驶时会保持关闭，在高速行驶时就会打开辅助散热。
但确实有一个很现实的吐槽点，前脸的层次感做的偏向于中庸，缺少记忆点。
5235×1999×1800mm、3105mm超长轴距，让整款车看上去比例协调，没有大车臃肿笨重的感觉。
车型使用的是传统外拉式的门把手，并不是现在流行的隐藏式门把手。
这一个设定还是有好处的，并不需要担心冬天会冻住，洗车的时候会结冰。
但缺点就在于风阻系数比较高，在高速巡航时电耗可能要比隐藏式门把手更高一些。
进入到车内，内饰走的就是简约居家风，没有堆起廉价的塑料。
全车都是选用仿皮的材质，没有出现全塑料的尴尬感。
车内有8.8英寸的全液晶仪表盘以及15.6英寸的中控屏幕。
语音系统支持四驱唤醒，有连续性对话以及可见即可说等功能。
老人不需要学习就可以直接上手，日常使用的流畅度还是比较出色的。
不过车内还是会有一些缺点，整车基本上没有实体的物理性按键，驾驶模式，还有座椅调节都在多层菜单中。
在开车的时候就需要分神，在高速行驶时想要调整温度，还要低头点屏幕，这一点真的有一点不安全。
作为主打家用6座的车型，空间的表现还是比较出色的。
第二排是两张独立的航空座椅，中间还会有一个较宽的过道，不需要挪动座椅就可以进出。
带老人或者带婴儿的家庭而言还是比较友好的，靠背调节的幅度比较大，在短途午休时舒适度比较在线。
第三排可并不是小板凳的感觉，坐垫厚度比较充足，会有独立的空调出风口，还有USB接口，可满足基础性的乘坐需求。
但客观来说，坐垫的角度偏直，连续三个小时以上可能会让人觉得有一些腰酸背痛，比较适合短途出行。
动力方搭载1.5T涡轮增压发动机+前置200kW单电机
官方百公里加速时间为8.3秒，只需要加92号汽油，馈电油耗是5.98L/100km。
支持快充，快充为14分钟，慢充是9.5小时。
驾驶辅助方面拥有较好的优势，没有高低配区分。
入门版本以及顶配硬件是一致的，没有出现低价减配的套路，这一点也说明比较有诚意。
这样的一款车，适合的人群相对比较多。
精准的猜中预算在18万元左右的二胎家庭，三胎家庭。
平时作用于日常通勤，周末全家短途出游，那这款车其实还是比较合适的，拥有较好的性价比。
他没有天花乱坠的营销噱头，也并不是颠覆性的产品，但真的是一个务实的家用选手。
10个月宝宝每天需要喝多少奶粉？
