7月31日，智能网联汽车自动驾驶安全监管闭门研讨会在杭州中电海康集团有限公司海创园区举行。
本次会议定向邀请交通运输部汽运中心专家、全国重点智能网联示范运营城市的平台公司主要负责人及行业专家参会，围绕自动驾驶安全监管的制度堵点、技术难点与协同痛点开展深度研讨。
海康集团副总经理兼海康智联董事长章威在致辞中指出，当前，智能网联汽车产业已上升为国家战略性新兴产业的重要组成，自动驾驶是全球科技竞争与产业变革的前沿阵地。
章威 海康集团副总经理兼海康智联董事长
安全监管不仅是产业规模化商用的“压舱石”，更是把握战略主动、参与全球规则制定的重要抓手。各地在示范应用中积累了丰富经验，同时也面临新业态管理手段不适配、监管政策标准不统一、数据公信力不足等共性挑战。本次会议定位为闭门定向邀请制，旨在汇聚一线监管实践经验，直面真问题、硬骨头，推动行业共识形成。
交通运输部公路科学研究院汽车运输研究中心主任周炜作题为“智能车辆运输服务的思考与探索”的主旨报告，从国家战略层面分享顶层思考。
周炜 交通运输部公路科学研究院汽车运输研究中心主任
南京市公安局交通管理局原总工程师顾怀中围绕“智能网联汽车安全监管平台的创新应用”分享实战经验。
顾怀中 南京市公安局交通管理局原总工程师
北京车网科技发展有限公司车辆测试总监童盛军系统介绍了北京市自动驾驶交通安全监管方案。
童盛军 北京车网科技发展有限公司车辆测试总监
广州市智能网联汽车示范区运营中心主任吴征明分享了广州在自动驾驶混行交通方面的经验探索与创新实践。
吴征明 广州市智能网联汽车示范区运营中心主任
杭州市智能网联新能源汽车产业发展促进会代表张迪思就杭州市智能网联车辆准入与安全监管机制进行专题分享。
张迪思 杭州市智能网联新能源汽车产业发展促进会代表
浙江海康智联科技有限公司车端产品负责人程元晖汇报了海康智联在智能网联汽车安全监管领域的技术探索和落地案例。
程元晖 浙江海康智联科技有限公司车端产品负责人
来自北京、广州、杭州、无锡、苏州、合肥、郑州等全国重点智能网联示范运营城市的平台公司主要负责人，以及行业机构、科研院所的代表参会。
海康智联总经理温熙华在总结发言中表示，本次研讨会汇聚了当前国内安全监管领域最具代表性的一线实践经验，形成了诸多有价值的思考，海康智联将持续深化与各示范城市平台公司的技术交流与业务合作，共同推动智能网联汽车安全监管体系的完善与落地。
温熙华 海康智联总经理
海康智联作为海康集团在智能网联产业的重要战略布局，长期专注于智能网联汽车安全监管技术的研发与应用，自主研发了一系列智能网联汽车安全监管终端和监管平台产品，形成监管终端+监管平台“双维一体化”的全栈技术能力，业务覆盖全国数十个城市，已服务数十家车企客户。
10个月宝宝每天需要喝多少奶粉？
