你觉得六座 SUV 市场已然步入饱和之境了吗?很遗憾呐,车企的想法可不是这样。这就仿若你觉得自己到了 33 岁就与姻缘绝缘了,然而实际上相亲的舞台里依旧有不少人在寻觅如意郎君。
只要自身魅力四射,就无需担忧没有市场。汽车亦是如此,只要产品实力过硬、外观靓丽非凡、宣传做到位,必然有人心甘情愿地掏钱买下。
第一款:四大天王新秀——奕境 X9
其车身尺寸为 5301×2015×1820mm,轴距长达 3120mm。你或许会心生疑惑,谁才是六座 SUV 领域的四大天王呢?这个问题咱们唯有在评论区里深入探讨了。
奕境 X9 是与华为乾崑深度携手打造的六座 SUV,它在配置、空间以及辅助驾驶这些方面,都能与问界系列车型一较高下,而且其价格肯定会带来不小的惊喜。并且,这款车极具行业特色,城市化的属性更为凸显。和问界车型的沉稳大气相比,奕境 X9 多了几分青春时尚的韵味。
倘若说问界 M8 或者 M9 主要是面向 40 - 50 岁的人群,那么奕境 X9 所覆盖的则是 30 - 40 岁的人群,整体的定位让其受众趋向年轻化。奕境 X9 的核心卖点都有哪些呢?有宁德时代骁遥电池(52 度 + 74 度)、896 线激光雷达、华为乾崑赤兔平台等。之前有过详尽的分析,大家可以去查看相关内容。8 月,奕境 X9、神行者 8、澎程 N90 等四款六座 SUV 会公布价格。
第二款:华山论剑不速之客——小米澎程 N90(虽说它是七座车型,但 223 的布局通常也会成为六座车的直接劲敌)
它的车身尺寸是 5285×1998×1825mm,轴距为 3080mm。小米澎程系列可以说是如彗星般突然出现在大众的视野里,毕竟之前大家都以为会是小米 YU9。
从曝光到预售价格揭晓,小米澎程 N90 的推进速度明显加快,29.99 万的顶配预售价,着实让六座 SUV 市场为之一颤。虽说澎程 N90 未曾宣称要进军高端豪华市场,但如今市场关注的焦点不再仅仅是高端、豪华,而是空间表现、电池性能、智能驾驶水平以及造型设计等诸多方面。小米澎程 N90 热度极高,可以预见这款车的起售价基本会低于 25 万,甚至更低,这会对 20 - 30 万区间的大五座、七座市场造成较大的冲击。澎程 N90 全系都是增程车型,纯电续航超过 350 公里,增程器为 1.5T。
说实话,这款车的卖点其实就是性价比,和零跑 D19 有些相似之处。至于座椅旋转功能,并非那么至关重要,毕竟谁也不会平白无故总在车内摆弄座椅。
第三款:绝地反击的勇士——长城 H10
车身尺寸为 5299*2050*1970mm,轴距 3000mm。长城受困于方程豹钛 7 已久,此次推出的 H10 车型,起售价直接定在了 21.98 万,而且五座和六座版本同价起售。它定位为插混车型,纯电续航在 200 公里左右,是方盒子造型的六座 SUV,大有挑战钛 7 和豹 8 的气势。长城 H10 全系采用四驱系统,动力电池来自蜂巢能源,前悬挂为双叉臂式,后悬挂是多连杆式,并且全系标配激光雷达。对这款车感兴趣的朋友,可以着重关注一下内饰做工,方向盘前方的镶嵌式液晶屏做得相当出色,通道也保留了一些实体按键,大家可以去亲身感受一番,并和钛 7 对比对比。
第四款:三界之外意料之中的奇兵——神行者 8
车身尺寸为 5118*2050*1898mm,轴距 3040mm。奇瑞以及捷豹路虎对这款车寄予了殷切的期望。说实话,目前市场对它的关注度正在逐步攀升,预计 10 号左右会开启预售。
对于神行者 8,大家要多加留意,它搭载了路虎全地形反馈系统、华为乾崑辅助驾驶 896 线激光雷达,并且全系四驱。起售价格大概在 30 万左右,如果有舱内版本,价格应该会低于 30 万。要是放在几年前,这款车哪怕 35 万起售也无可厚非,但在如今这个市场环境下,神行者 8 的造车成本也不会高得离谱。老图觉得,只要这款车能够盈利,就没必要搞品牌溢价。毕竟,神行者这个品牌要是发展起来,不可能只生产这一款车。所以,市场关注度还尚可,内饰设计也确实别具一格,给出一个合理的价格更为关键。神行者 8 似乎有自己的销量目标,希望能多做终端市场调查,多了解精准用户的接受程度。
第五款:被市场催生出的新星——纯电六座智己 LS8
智己 LS8 的纯电六座版本将于 9 月上市,这可能也是新国标后申报的车型,大家可以关注一下 8 月份会不会有这款车的申报信息。
LS8 的增程版本已经上市,说实话,智己 LS8 的六座版确实有一些需要改进和提升的地方,比如给二排座椅加上腿托调节功能就甚好,把零重力座椅放在右后方,副驾也加个腿托,这样舒适度会提升不少。纯电版的智己 LS8 预计续航在 700 公里左右,价格方面会和目前的六座版本相差无几,基本会同价起售。目前智己 LS8 的销量不太乐观,尤其是六座车型,智己 LS8 和 LS9 之间的价格差过小,实际上可以在智己 LS8 上多投入些心力。