保时捷卡宴电动汽车来了吗?豪华SUV时代已经来临了吗?
保时捷卡宴电动版已经推出市场了,但是更值得人们关注的是,在此之前还有一款电动汽车也出现了,并且它很有可能会成为消费者的首选车型之一。
这件事情很关键,在保时捷产品线里一直都有它的位置,并且也一直是支撑着销量以及品牌形象的存在,现在所提到的电动化其实就是指保时捷并不只想要跑车去体现自己强大的性能实力,也不仅仅是通过一些尝鲜式的新车来达成这一目的,在主力车型上面也会有表现。
这次泄露的内容表明卡宴EV的发展道路十分清晰,并不是要全部推翻从头开始,在继承保时捷原有设计风格的基础上进行电动化的改造。车身线条更加简洁明快,依旧保持着低姿态并且很有运动感。最明显的变化就是封闭式格栅直接表明了这款车是电动车的身份。大灯又做了一次改进,变得比较犀利和有型。

保时捷并不想让这辆车变成一辆没人能认出来的电动SUV。还是可以一眼看出这是保时捷和卡宴之类的车系。其实是非常重要的。豪华品牌生产的电动汽车最大的担忧就是,在技术更新迭代之后只剩下一些冰冷的数据而失去原有的品牌魅力。那就好好说吧。
车内的很多地方都没有用到夸张的设计方法,依然保持了豪华和科技相结合的状态。对于高质量材料、做工和坐椅支撑等问题,基本可以放心了,在这方面保时捷向来都是比较靠谱的。中控台上会有较大的屏幕,并且智能化程度较高,车联网等其他功能也比较丰富,而自动驾驶系统的选择也更多样化。现在的这些东西都已经不是新鲜事了,但是对这款车来说又是必须具备的功能,并且要使用起来方便快捷。
人们应当重视的动力和续航问题才是重点。官方目前还未透露出主要的数据,但是从保时捷过去的技术水平来看,这款新车不大可能会仅仅达到“还可以”的水准。保时捷造电动车,外界觉得它必须得做到两点:一是加速、操控不能让人失望;二是续航、充电不能过于保守。缺少任何一个都会被批评。

因此这就是它的原因。目前纯电豪华SUV市场的竞争已经非常激烈了,而且也是空白。消费者的想法也越来越实际了,并非拥有一个高端的品牌标志就可以任意选择的产品。不管你的设计多么精致,品牌的影响力有多大,在遇到一些最基本的问题时都必须要有回应:可以跑多远?充电的速度是多少?开车的感觉就是保时捷的感觉吗?那么这个价钱就值得了吗?
卡宴EV所承受的压力就是上面所说的。不能只生产一辆“电动版卡宴”,而是要让老顾客接受并且吸引新的顾客购买这款车。比单纯地推出一辆新车要难得多。
但是反过来讲,卡宴EV之所以能吸引人眼球,在于它所处的一种很微妙的状态中。这是保时捷对电动车进行的大胆投入,并且也想试一试传统豪华跑车制造者们在电动化时代还能不能发出自己的声音。以前买保时捷的人会关注它的机械感、品牌调子和驾控感受。到了电动化的时代之后,上面提到的优势还有没有存在的空间呢?那么就看产品怎么样了。

可以确定的是,卡宴EV已经把市场上的期待值提高到很高的程度了。外形有辨识度,豪华感没有缺失,性能也会被关注。剩下的就是保时捷能否做好最重要的几个数据和真实的感觉了。
尽管该款车型尚未正式推出市场,但是它的信号已经非常清楚了,在电动化的浪潮下,保时捷也必须抛弃原有的方式继续前行。就连卡宴也开始转型了,豪华SUV市场的竞争也将变得更加激烈和困难。