10万多197马力起步！这台国产轿车让我真香了

老实说，这些年我也算是试过上百台车了，10万左右的价位，很多人第一反应是吉利星瑞、大众速腾，但我今天要跟你们聊的这台奇瑞艾瑞泽8 PRO，真的是让我有点意外。

话说回来，作为一个开了14年车的人，预算10万左右，你可能看过吉利星瑞、大众速腾，但是别忘了还有这台艾瑞泽8 PRO，毕竟这个价位能给你到起步就197马力，至高254马力的，什么舒适性、科技感以及豪华感等等，也都是艾瑞泽8 PRO的优势。

01. 这动力，真没谁了

不吹不黑地说，它的鲲鹏动力系统，在圈内可以说人尽皆知。1.6T发动机就可以释放出197马力。我给你们算笔账啊，1.5T的速腾L动力才160马力，你们猜怎么着？迈腾2.0T的330车型动力也就186马力！这就有点意思了。

在7速湿式双离合变速箱的加持下，即便艾瑞泽8 PRO的低配车型，也拥有随叫随到的推背感，更别提它还有254马力的2.0T车型可选了。上周末我带着老婆孩子出门，高速并线超车那叫一个干脆利落，老婆都说”你这车今天吃兴奋剂了？”

02. 底盘质感，这点我是服气的

艾瑞泽8 PRO的悬挂行程比较长，但调教韧性十足，因此它既能很好的过滤掉路面上的大小颠簸，在高速过弯或是紧急变道时，也能提供非常出色的侧向支撑性。说句良心话，这套底盘调校在同价位真的不多见。

而且你看它的外观，前脸星瀑光辉格栅配合犀利的全LED大灯，令其前脸造型更具攻击性，侧面的大溜背设计，配合18寸大轮圈，这颜值放在小区停车场，回头率真不低。

03. 内饰用料，合资车要脸红了

但是吧，买车不能只顾自己开得爽。作为奶爸的角度来说，这块15.6英寸的中控大屏呢，不但尺寸够大，分辨率还达到了2.5K，这在同级别中同样也是非常能打的。

这就延伸出一个问题了——整个中控台上方，都是采用了类似反绒皮材质的包裹，中控台中央扶手，以及门板上与人体经常接触的部位，也都是采用了皮质的软包，再加上胡桃木饰板，镀铬饰条以及氛围灯的点缀，这质感真的比同价位合资车厚道太多了。

04. 车机系统，比我手机还流畅

这个必须得说说！它全系也都是标配了高通骁龙的8155车机芯片，八核CPU、105K的算力，车机系统的流畅度非常高，用起来非常的丝滑。

最让我满意的是语音控制，可以在30秒内执行20多条语音指令，语音识别率高达99%。开车时动动嘴就能操作空调、导航、车窗，带着孩子出门特别方便，基本上你想要操作什么功能，只要动动嘴就可以了。

05. 空间表现，1米83坐后排也不憋屈

那问题来了，空间够不够用？我身高1米83，块头比较大，但是它的轴距也达到了2.79米，比速腾L还长了59毫米。坐在后排，我的腿部剩余空间还有两拳多，甚至接近三拳。

过年回老家，后排坐我爸妈，他们都说”这车比你之前那台宽敞多了”，这点我是认的。

老刘有话说

这台艾瑞泽8 PRO，不但能给家人一个更宽敞更舒适的出行条件，内饰的智能化科技感甚至豪华感，也能提升家人的出行体验，作为一台家用轿车来说，它肯定是称职的。但还是那句话，如果让我选它的话，那一定是为了满足自己的小私心，冲着它的动力和驾驶乐趣来的。

简单来说就是：家用称职，自己开还爽，这性价比在10万价位真不多见。当然，可能每个人需求不一样，但从我这个开了14年车的老司机角度看，艾瑞泽8 PRO确实值得进入你的购车清单。

10万左右的预算你会选它吗？欢迎车友们留言聊聊，还想看什么车也一并告诉我！