一汽-大众的捷达M6电动轿车展示双人卧铺布局内饰

由一汽与大众合资的捷达M6电动轿车在中国展示了双人卧铺布局，这在同级市场中颇为罕见。这款4.8米车高、最高194马力的车型将很快进入市场，大众旨在巩固其在中国电动车市场的地位。

捷达于2019年作为一汽-大众旗下的独立品牌推出，专注于面向中国市场的廉价汽油车。今年，捷达在北京车展上宣布进入电动车领域，并发布了捷达X概念SUV。不久，捷达M6轿车将作为该品牌首款量产电动车进入市场。

捷达M6的内饰乍一看很普通，采用极简风格，没有实体按键。它配备了大型悬浮触摸屏和仪表盘上的小型LCD集群。换挡杆位于双辐双D形方向盘后方。中间通道设有无线充电器、两个杯架和一个隐藏隔层。

捷达M6的车门卡采用了类似杠杆的内饰把手，类似于许多中国制造的大众车型。其他亮点包括由软塑料和镀铬扬声器盖制成的弧形上层。车内座椅包裹着穿孔仿皮。M6 EV采用了大型全景车顶。第二排没有中央扶手，这凸显了即使是顶级配置的捷达M6也是一款主流车型。

然而，捷达M6提供了一个令人惊喜的特点，那就是后排座椅采用双人床配置。前排座椅可完全平放，形成两个休息区。通常，这些功能由一些大型高端跨界车提供，这些跨界车被宣传为适合户外活动的高性能车辆。然而，捷达突然将这一配置整合进了一款适合城市通勤的经济型轿车。追踪这种功能的实际用户体验会很有趣。

捷达M6的尺寸为4806/1868/1500毫米，轴距为2820毫米。它比Xpeng Mona M03轿车长26毫米。捷达M6标配一台113千瓦（152马力）的电动机。该车最高时速限制为166公里/小时。更强大的版本采用145千瓦（194马力）电动发动机。最高时速可达172公里/小时。这款电动轿车的整备质量在1557公斤到1628公斤之间。M6的电池规格尚未公布。

Jetta的销量下滑，近年来本地市场的燃油市场份额似乎有所缩小。根据数据，捷达2026年上半年交付了47,811辆内燃机车辆，同比下降13.1%。