方程豹钛9旗舰SUV申报!5270mm六座+515kW插混+310km纯电,拖挂2吨

方程豹的旗舰终于来了。钛9直接把尺寸拉到5米3级别。

日前方程豹钛9正式申报，5270/1999/1880mm轴距3130mm六座布局，1.5T 115kW+前后200kW双电机插混综合515kW，66.48度电池纯电310公里，方盒子造型配天地门+激光雷达+全景天窗，拖挂能力2000kg，可选21/22寸轮圈和银色/黑色外观套件，接近角为19度、离去角为22度。

在品牌战略上，钛9就是方程豹由“硬派越野”转为“高端家庭SUV”的重要一步。回顾方程豹一年的产品布局：豹5、豹8死磕越野路线的硬核用户，钛7主打城市方盒子月销两万多台证明家用路线完全走得通，钛3进入15万元级别的年轻消费群体，并且进一步降低了品牌的入门门槛，扩大了用户的数量规模。

现在的钛9用的是六座版加上天地门再加上拖挂能力，直接针对的就是既想方盒子个性又想三代同堂出行需求的高端家庭用户，在这方面目前只有理想L9、问界M9等车型在销售但是它们的价格都超过了40万元。

方程豹6月份的整体销量为35607辆，同比增长了188.4%，上半年累计销售了94417辆，在方盒子细分市场的销量中排名第一，钛9上市之后品牌的月销量应该可以达到五万以上。从比亚迪集团的整体战略角度来分析的话，钛9正好填补了方程豹在30万元以上旗舰SUV产品的空缺，与仰望U8形成了高低搭配的关系，在30到50万元级别的SUV市场上，比亚迪集团的产品拼图已经全部完成。

保值率方面，翻了一下数据——豹5一年残值约65%、豹8约68%，钛7半年二手挂牌价比新车低约10-12%。钛9作为旗舰六座加大电池插混加天地门组合，终端需求应该比较稳定，在前三年里保值率大概率会在55%-60%之间，和理想L9的60%-65%相近但是稍低一些。因为方程豹这个新品牌的溢价还没有完全形成。买了之后开了三年以上的就不去考虑保值率了，毕竟自己开着比较自在。

选装指南：21英寸轮毂搭配公路轮胎，操控性和外观都很好但是更换轮胎比较昂贵；22英寸轮毂视觉上更加霸气但是扁平率较低所以乘坐起来会稍微有些不舒适；天地门就是标配太香了不用考虑；银色套件偏向商务风格，黑色套件则更倾向于运动风格，根据个人喜好选择；牵引装置2000元选装一定要选上，以后拖挂房车露营不后悔，不选后面的加装比原厂贵三倍以上。

预计钛9的价格为28.98万元起，比豹8贵5到8万元但是多了六座、天地门以及拖挂功能。能否抢走理想L9、问界M9等家庭用户的青睐，价格加方盒子就是最大杀器。