14.78万买豪华中大型轿车?丰田这次玩真的了
说实话,我开了14年车,见过的新车发布会没有一百场也有八十场了。但像丰田铂智7这样的发布会,价格一公布,现场直接哇声一片的,我还真是头一回遇到。
14.78万起售,车身长度5.13米,跟宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级是一个级别的。老实说,这个价格我一开始以为自己听错了。
白色丰田铂智7电动轿车在户外展示,屏幕上显示14.78万的起售价。
01.
尺寸和配置,丰田这次没藏着掖着
咱们先说说这车的块头。车身长度5.13米,宽度1965毫米,比宝马5系和6系E都更宽,轴距也超过了3米。整体的车身尺寸比自家的皇冠还大一圈。这个体量感,你一看就知道不是闹着玩的。
动画展示丰田铂智7与宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级进行尺寸对比。
但是吧,更让我意外的是配置。激光雷达、高阶辅助驾驶、全套的智能互联配置,甚至双腔空气悬挂,这些原本只在30万以上车型才有的东西,全都出现在了这台铂智7上。
车顶中央的激光雷达传感器特写。
02. 外观够劲,年轻人会喜欢
外观上,铂智7走的是时尚运动路线。无框车门、无框后视镜、半隐藏式门把手,再配合大溜背的轿跑造型,整体上更符合年轻人的审美。而且它的车身比例非常协调,尤其是从侧面一看,跟皇冠神似。
白色丰田铂智7的侧面全景,展示其修长的车身和流线型设计。
半隐藏式的门把手给好评,可以轻一扣开启,也可以机械开启。这个设计既有科技感,又保留了实用性,这点我是服气的。
手正在操作丰田铂智7的半隐藏式门把手。
03.
内饰质感,完全打破我对丰田的印象
不吹不黑地说,看到铂智7的内饰和配置,你很难相信这居然是一台丰田。因为在油车时代,丰田是省油耐用开不坏的代名词,但内饰质感和配置?你知道我在说什么对不对。
丰田铂智7的内饰全景,展示15.6英寸中控大屏和简洁的驾驶舱设计。
但丰田给我的这些传统印象,被铂智7给完全打破了。15.6英寸的中控大屏,内饰所见之处除了皮就是木,再加上氛围灯点缀,科技感和档次感都不弱。
手触摸中控台上的实木装饰和皮质软包,展示内饰材质。
整个中控台上都是大面积的皮质软包,这里还有实木的装饰,并不是塑料饰板。整个内饰的用料和质感,无论是在同级别还是在同价位中,哪怕是放在自主品牌中,都是非常能打的。
04. 配置拉满,低配也够用
液晶仪表、中控大屏,以及全套的智能互联配置,都是全系标配的。甚至连车联网都是5G的,车机流畅度也完全OK。在智能座舱方面,跟自主品牌已经没有差距了。
中控大屏上显示车机系统界面,手指正在操作。
关键是基本上你能看到的豪华舒适配置,它也都给你全系标配了。皮座椅、前排座椅的电动调节、加热通风记忆、氛围灯、全速自适应巡航、自动分区空调、甚至全车的多层隔音玻璃,还有外观20英寸的大轮圈、电折后视镜、电动尾门等等。
前排棕色皮质座椅的特写,展示其电动调节按钮。
所以哪怕是低配的600
Pro版,它的配置也足够用,并且14.78万的价格非常卷。
05. 动力够用,但有个小遗憾
在动力上,全系都标配了282马力的后置后驱电机。满足日常家用需求是足够的。但话说回来,这也是个人认为它的一个遗憾——如果它能推出一款四驱、双电机的性能版,再配上激光雷达和双腔空悬,对于预算充裕的朋友来说,驾驶和用车体验无疑会更上一个层级。
红色丰田铂智7的侧面全景,展示其溜背造型和20英寸轮毂。
06.
老刘总结:丰田认真起来也是可怕的
不得不承认,这台铂智7给我的震撼还是非常大的。尤其是相对于它14.78万起售的价格来讲,这样的产品力哪怕是放在自主品牌中,也是相当能打的。
白色丰田铂智7在户外展示,背景是城市建筑,强调其整体外观和市场定位。
在新能源时代,丰田认真起来也是强大到可怕。所以面对这样一台车,自主品牌会如何接招呢?你又会不会选它呢?
作为一个开了14年车的人,我的观点是:如果你预算15-20万,想买一台空间够大、配置够全、品牌够硬的中大型轿车,铂智7真的值得去试驾一下。当然,这只是我个人观点,可能每个人需求不一样。
大家觉得呢?欢迎车友们留言。