如今只要是个SUV，都爱把自己往“方盒子”上靠，仿佛棱角越多就越硬派，但真正的越野老炮儿心里都清楚：光有方正壳子可不行，大梁、拖挂、柴油机、背挂胎，这些硬货一个都不能少。就在最近，北京汽车制造厂212品牌下的一款全新大块头——X03正式登陆工信部申报目录，几乎原封不动地把今年北京车展上的概念车搬了出来，到底这款新车有何亮眼表现？下面咱们一块来看一下。
先看车头部分，整个前脸像被斧子劈过一样，横平竖直，没有任何多余曲线，大灯是多边形轮廓，上方悬浮一条细长灯带，内侧围着半环形光带，点亮时眼神相当凶悍，中间黑色格栅上顶着醒目的“212”红标，简单直接，前保险杠往外凸出一大块，银色护板又宽又厚，看着就耐造——这种设计放在城市里可能显得“蛮”，但搁到戈壁滩或碎石路上，那就是恰到好处的武装。
转到车身侧面，依然是方方正正的“盒子”比例，但细节并不敷衍，车顶做了悬浮式处理，不过C柱特意加宽，并镶了一块银色饰板，跟车底裙边的银色防擦条上下呼应，让侧身不至于单调，轮眉高高隆起，肌肉感呼之欲出，原厂还给配了侧踏板——毕竟这台车的离地间隙摆在那儿，没踏板上下车还真得费点劲。
尺寸方面，它绝对算得上“巨无霸”：长5095毫米、宽2038毫米、高1945毫米，轴距达到了2950毫米，这么说吧，它比坦克500还要宽出一拳、高出一截，轴距也更有优势，停在路边，旁边的城市SUV瞬间像个小弟，而接近角33度、离去角30度，这些硬指标意味着大多数硬派越野能过的沟坎，它都能从容应对，不需要小心翼翼地去“绕路”。
车尾更是这台车的灵魂所在，尾门采用了非对称式的对开结构——这在国产SUV里极为罕见，通常只有纯种硬派越野或工具车才会这么干，好处显而易见：开口更低更宽，搬运行李、取放装备不用弯腰驼背，雨天还能当个小雨棚，而外挂式备胎（“小书包”）直接把硬派气质拉满，熏黑尾灯又透着一股改装范儿，更让人心动的是，申报信息显示它会提供带拖挂资质的版本，最大拖挂质量达到2.5吨——拖个房车、小游艇，或者拉上两台摩托，周末去野营完全不成问题。
最后说说动力，这是最让人意外的地方，在满大街纯电和混动的今天，这车却选择了一台来自东风的2.3T涡轮增压柴油发动机，最大功率140千瓦，约合190马力，别嫌功率数据不够夸张，柴油机的精髓在于低扭——起步、爬坡、脱困时那种浑厚有力的爆发感，是同等功率汽油机给不了的，再配合非承载式车身和硬轴悬挂，这台车摆明了是为长途穿越和复杂地形而生。对于北汽212这款全新”方盒子“SUV，大家还有什么想要说的吗？
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