奇瑞风云再起，用A9L号称最美轿车，同时，加一份炸裂出口成绩单，宣告了自己王者归来，这次将化身价格屠夫就在8月7日，2027款风云A9L悄然上市，限时起售价13.99万元，顶配也不过19.79万元，这个价格，配上5018mm车长，3000mm轴距，直接杀入了B级车市场领域腹地
风云A9L这次改款，思路极其清晰，，它深知在15万，家用车领域修罗战场的市场，用户要的不是面面俱到，而是极致性价比
新车采用插混动力形式，搭载33.68度电池，CLTC纯电续航260km，搭配鲲鹏超级电混CDM6.0，综合续航突破2000km，这意味着日常通勤，它就是一台纯电车，同时，长途出行，综合续航2000km让你底气十足，满足普通家庭低成本用车出行需求
同时，新车支持90kW直流快充，从30%充到80%约需14.5分钟，有不错的补能效率
在颜值即销量的时代，2027款风云A9L带来号称最美奇瑞颜值，新车采用封闭式前脸配合贯穿式LED灯带，同时，拉宽了车头横向视觉，前包围两侧还保留了货真价实导流槽，兼顾运动感与空气动力学
侧面看去，5018mm车长+3000mm轴距带来修长比例，十分舒展，半隐藏式门把手与车窗镀铬饰条勾勒出行政级轿车优雅气息，同时，溜背造型配合尾部两档可调电动尾翼，既有轿跑灵动，又不失C级车稳重风云A9L智能化方面，除了入门版，中高配均升级了英伟达Orin-Y芯片200TOPS算力，同时，配上激光雷达，支持城市辅助驾驶，曾经被吐槽智能化短板奇瑞，这次直接给补足智驾硬件同时，为了把成本花在刀刃上，部分车型也取消了主动降噪，车内香氛等舒适性配置，在舒适配置上做些许取舍，说明了奇瑞对市场精准洞察，在绝对价格和续航优势面前，舒适配置可以被高智驾和续航替代，这个价位不能做到既要又要
我们要知道，就在半个月前，奇瑞刚把纯电轿跑风云A9推向市场，10.99万起，全系标配655km续航，这波纯电+插混双线战略，一个主打极致性价比纯电平权，一个主打无焦虑长续航插混，精准抓住当下老百姓买车需求，可油可电，经济出行
奇瑞这两年在国内感觉寂寂无名，可7月份，奇瑞集团卖出了27.68万辆新车，其中出口量20.25万辆，成为中国车企中第一个单月出口突破20万辆品牌
这是一个让所有对手羡慕数据，出口占比超过七成，意味着每卖出10辆奇瑞，就有7辆在海外市场，是的，当国内车企还在为份额卷到没边时，奇瑞在全球市场默默收割，感觉它还是那个技术宅
风云A9L上市，也要面对国内激烈存量竞争，同时，从风云A9和A9L组合拳来看，奇瑞像是要在国内市场发起反攻信号
说到最后，奇瑞这次，没有选择在舒适区躺平，13.99万起A9L，用最硬核产品，最具冲击力价格，同时，在颜值即巅峰时代，它带来最高颜值，告诉我们那个曾经技术宅，如今要当卷王了
你们觉得奇瑞的车怎么样？被誉为技术宅的奇瑞能否打动你，欢迎评论区聊聊您的看法
