FreeChao了解到,上汽大众ID.ERA 5S今天正式开启预售了,这可是大众品牌全球首款带城市NOA的轿车,来头不小呢。新车共推出4款配置,预售限时权益价11.59万到14.59万元,定金1000能抵5000,将于8月21日成都车展正式上市。
作为ID.ERA家族的首款轿车,ID.ERA 5S今年5月在粤港澳车展首次亮相,7月20日就正式下线了,节奏挺快的。上汽大众这次是想在插混家轿市场搞点事情,直接把高阶智驾下放到12万级,对标本田雅阁、丰田凯美瑞这些合资中型车。
动力方面搭载1.5L阿特金森自吸发动机加130kW永磁电机的插混系统,发动机最大功率80kW,匹配专用混动变速箱,传动效率高达97%。续航表现很亮眼,CLTC纯电续航160公里,综合续航突破2000公里,亏电油耗才2.82升每百公里。
智能化是最大卖点,搭载"行云智行"高阶智驾平台,支持城市NOA和高速NOA导航辅助驾驶,还有自动泊车、代客泊车、循迹倒车这些功能。座舱用的是云栖智舱,配15.6英寸2.5K中控大屏,支持CarPlay、华为HiCar和Carlink。
车身尺寸方面,长宽高分别为4836×1880×1505mm,轴距2766mm,介于凌渡L和帕萨特之间,五座布局。采用溜背造型,后备箱容积456升,第二排座椅还能向前翻折拓展空间,家用实用性没问题。
说实话,大众这次确实拿出诚意了,把城市NOA和2000公里续航都塞到12万级的插混轿车里,对合资品牌来说算是降维打击了。不过这个价位国产插混选手也不少,ID.ERA 5S能不能打动消费者,还得看最终上市价格和实际体验,你们觉得这台车有戏吗?