说实话，这些年我也算是试过上百台车了，但最近试驾完这台福特锐界L油混顶配，还真让我有点意外。

25万左右想买台空间大、动力强的七座SUV，大家第一反应肯定是汉兰达或者皇冠陆放对吧？但话说回来，你可能真忽略了一个狠角色——福特锐界L。

01. 尺寸碾压汉兰达，硬朗设计很美系

不吹不黑地说，这台车光是车身尺寸就已经赢了一半。车长5米整，轴距2米95，比汉兰达和皇冠陆放都要略长一些。定位中型SUV，但你站在车旁边，那种气势真的是没谁了。

整个前脸设计特别硬朗，一条贯穿式的灯带，搭配上两边小的日间行车灯，看上去还是比较独特的。里面的大灯带了双透镜LED，支持自动大灯和自适应远近光，这个必须得说说，实用性很强。

中间那个非常巨大的福特车标，配合熏黑的进气格栅和镀铬装饰，这就是福特家族化的设计，美式肌肉感拉满。

02. 21寸轮毂+275匹马力，这动力真香

顶配给你配了21英寸的双拼色轮毂，轮胎尺寸255/50 R21，还是米其林的。说句良心话，这个轮毂搭配上它这个巨大的车身，看上去还是非常协调好看的。

动力方面，这台油混版本是由2.0T高功率发动机，匹配E-CVT无级变速器，加上一个140千瓦的前置单电机，组成的一套不用充电的混动系统，最大马力275匹。

作为一个开了14年车的人，这套动力系统不论是高速超车，市区代步都是完全没有问题的。并且两种动力都可以加92号汽油，油混版本真实车主综合油耗大概在6到7个左右，比纯燃油版的9到10个可是省了不少。

03. 内饰不花哨，但该有的都有

坐进车内，黑白拼色的内饰配色第一眼看上去还是比较清新的。27英寸的超长屏幕映入眼帘，虽然黑边挺宽的，但好在造型设计还挺不错，不是当下那种所谓的”雅迪屏”，这些还是可以给到好感的。

车机对比当下新势力车型来说确实算不上特别智能，但是好在UI界面动画效果还不错，包括副驾驶这块屏幕也还是挺不错的。不过这就有点过分了——它没有Carplay以及华为HiCar那些手机互联，这点稍微遗憾。如果你不是特别在乎的话，日常使用起来也还是完全没有问题的。

值得说的就是门板中间这一块位置使用了很有质感的类似于木纹的装饰板，看上去还是比较高级的。这块在蒙迪欧身上也能看到，算是福特家族化的一个设计。

配置方面，并线辅助、L2级驾驶辅助、7色氛围灯、12个BO音响、360全景影像、前后排座椅通风加热，这些该有的都有。还配备了一个老板键这个小配置，这些都还是可以给到好感的，挺高级的。

04. 奶爸视角：2+2+3布局真的实用

作为一个带着老婆孩子经常出门的奶爸来说，空间是我最在意的。这台车轴距2950毫米，第二排调到最靠后，腿部空间两拳到三拳左右，头部空间一拳多。

而且这台车是2+2+3的七座布局，第二排两个独立座椅，中间通道官方给的距离是20公分，进出第三排特别方便。并且两个扶手都带了无线充电，这点还是可以给到好感的，挺方便的。

第三排说实话够用，但不适合长途乘坐，只适合一些临时短途的乘坐还是不错的。不过即使是第三排，中间也给你配备了一个小头枕，这些细节还是做得挺到位。

后备箱在第三排立起来的时候空间不算特别大，但把第三排放倒之后，整个空间就变大了许多。满载四个人的话，日常出行放一些行李箱工具之类的都是完全没有问题。

05. 老刘总结：性价比之选

话说回来，我认为这辆车的产品力结合上它这个价位，在当下的话算是有特别大的竞争力。

如果你经常跑高速，喜欢长途自驾，在乎空间以及动力，并且能接受它的一些小缺点（比如没有手机互联、没有后排隐私玻璃），那么这台车确实是一个不错的选择。

简单来说就是：汉兰达能做的它都能做，汉兰达做不到的它还能做。车更大、动力更强、油耗更低、配置更丰富，关键是价格还差不多。

那问题来了，你会在25万左右这个价格中首选这台福特锐界L吗？大家觉得呢？欢迎车友们留言讨论。

当然，这只是我个人观点，可能每个人需求不一样。