15万元SUV市场的中坚力量被荣威以07杀出,在大屏幕上装满了东西但是能量消耗量未知的情况下年轻人还会买吗?

最近上汽发布了新款车型——家越07，并且宣称它是“人工智能原生汽车”面向售价在十五万元上下斯巴鲁市场的用户进行推广。在我的周围有一些朋友也在关注这款车，因为它有很多配置、有大屏幕和零重力座椅等。但是说到底，在这个价格区间内的车辆已经竞争得非常激烈了，比亚迪宋、吉利银河等等各个品牌的车型都十分强势，并且家越07还需要看实际的表现来判断是否能够取胜。

首先来说一下车子的样子怎么样吧！该款车型采用的是垂直造型设计，在前部布置了一条完整的星链大灯带子，从远处看来还是很有识别性的。车身的颜色都是宝石色系列的，内装也有好几种可以选择，并且很符合年轻人喜欢个性化的特点。但是有一个地方让我觉得有些担忧的地方，就是它的前后的截面几乎达到90°垂直了，在美观的同时也会对空动学效果产生不良影响。也就是说它会比较大的摩擦力而且在高速行驶的时候还会消耗更多的电量。没有具体的数据显示出来之前，买主需要注意的是实际耗电量的情况。

汽车内部的空间也是这款车的主要优点之一。车身长度为49米、轴距是2.908米，根据厂家公布的数据计算出来的占有率约为八十八点八个百分点左右，在整个车厢内可使用的空间比例很大我去里面试了一下之后发现前后的座位很宽敞，并不能感到头或者腿被挤压的感觉坐过了一次以后就可以知道前面的情况怎么样了除了上述以外还有个叫作“人工智能灵光氛围灯”的东西就会随着音乐节拍而变化色彩。

屏幕亮度为800 nits，在阳光下也可以看得清楚，但是高亮也意味着高的能耗和续航缩水的问题。电动车本身就存在虚报续航里程的情况，并且再加上大屏以及音响设备一起使用的话会怎么样呢？到底能跑多远也没有答案了。

有一个叫作“AI极速制冰冰箱”的东西可以在十分钟后使水结为固体。“速度很快”，所以夏天想要喝到冷饮是很容易做到的事情。但是在实际驾驶中，除了长距离自驾以外基本上不用到冰箱的地步来冷冻食物。而冰箱压缩机会产生噪声并且消耗电量，在电量已经很低的情况下打开冰箱更让人担心的是它是否能够正常使用。该功能好不好取决于个人使用场景是不是值得买的？

智能驾驶部分采用了Momenta R7方案，并且支持城市及高速NOA(导航辅助)等高级别自动驾驶功能对于这个级别的汽车来说已经是十分出色的了可见荣威没有在这方面节省开支的意思。但是15万元以下的车型是否能够让城市中的NOA功能更加完善、后续OTA更新能够持续下去，则是更为核心的问题有很多人在购车时被宣传得天花乱坠，拿到手才发现实际效果大打折扣或者是后边不再维护的情况出现的时候才后悔不已。

动力系统为 1.5L 增程，并且有两种不同容量的电池可以选择，在综合工况下可以行驶 1480 公里以上，馈电后的油耗只有每百公里五点二升左右的样子了，而且还可以在三十分钟左右之内完成一次充电的过程。该数据属于同类型增程式汽车中的平均水平之上，但是由于采用了磷酸铁锂电池，在低温环境下的能量损耗以及慢速充放电现象会更加明显一些。

“北方地区用户需要注意的是这个因素，在实际测试之后再做选择。”所以从整体来看，“家越07”要通过“AI原生”的理念来融合空间、舒适度、智能化及续航于一体，并形成差异化的特色。但是15万元的价格区间内有很多竞争对手很强劲的竞争者存在，它能否突围呢？最后还是要看它的价格以及口碑怎么样才能知道最终结果了。“如果定价过高或者第一波用户的反馈有问题的话……那么这款车也就悬了。”所以我决定再等等一段时间，在第一批车主们分享真实的驾驶感受后再作出判断。