东风汽车官宣: 10万级纯电SUV8月21日上市:2775mm轴距+62度电+50英寸AR-HUD+主副驾全配按摩通风加热
8月5日东风刚把新能源L系三款新车（L8Y、L8+、L9）摆上台面，8月16日最新消息就敲定：其中纯电版本的东风风神L8Y，将于8月21日成都车展正式上市，主打“10万级大满配纯电SUV”，车身4688×1900×1617mm、轴距2775mm，配62度电池、50英寸AR-HUD，前排两张“云柔大沙发”把主副驾的按摩、通风、加热、记忆迎宾一次性给齐。
这台车一看就是冲着年轻家庭第一台纯电SUV来的。10万级这个价位，过去大家卷续航、卷大屏，座椅舒服不舒服基本只照顾司机一个人，副驾往往是“陪跑位”。L8Y直接提了个“幸福双C位”的说法，主驾副驾两张椅子同款云柔大沙发，都带三气袋四向腰托，通风加热按摩记忆迎宾全系不区分对待，周末带媳妇孩子出门，谁坐左边谁坐右边不用再谦让。
空间也没在客气。2775mm轴距放在紧凑型纯电SUV里属于宽体长轴的那一档，后排腿部余量够大方，地台纯平，满载三个成年人也不至于顶膝盖；后备箱官方喊的是同级最大，放倒之后装露营装备、婴儿车加行李箱都没压力，全车还抠出26处储物格，手机钥匙水杯零散物件各回各家。
三电部分给的是61.83度磷酸铁锂马赫电池，CLTC续航535公里，前置单电机135kW、260N·m，城市通勤一周一充够用，偶尔跨个城也不用盯着电量条心慌；支持3C快充，30%到80%大约20分钟，还带3.3kW外放电，露营煮咖啡涮火锅能当移动电站用。底盘是前麦弗逊后五连杆独立悬架，CTCC冠军团队调的，偏向把细碎震动滤掉而不是硬怼路感。
智能化这块，15.6英寸中控屏+10.25英寸液晶仪表+50英寸AR-HUD三屏联动，车机是高通8155芯片，接了DeepSeek和豆包双AI大模型，可见即可说、多指令并行，空调还留了一排实体按键开车盲操不用来回戳屏幕。AR-HUD走路况导航投影在前挡，停车还能切投屏看片；L2级智驾28项功能、540度透明底盘、哨兵模式、NFC钥匙也都给到了。
顺带提一嘴东风风神下半年的盘子：L8Y管10万级纯电舒适，L8+拼同级最强智驾（插混），L9上“同级唯一真七座”宜商宜家（增程/插混），再加一台纯电轿跑E80，四款车从两口之家精致小车一路覆盖到多娃家庭商务接待，明显是把“家用”这两个字拆开揉碎了打。
8月21日成都车展，L8Y正式售价会一口气揭晓。现在同级元PLUS、银河E5们守的都是10万出头这段阵地，如果风神真把起售价格压在10万级以内，“62度电+535公里+2775轴距+主副驾全功能座椅+50英寸AR-HUD”这套组合拳，够让不少老玩家夜里睡不着觉了。
