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SUV也能像轿车一样?11.99万到底值不值

  • 2026-10-11 05:45:36
SUV也能像轿车一样?11.99万到底值不值
马自达的销量虽然不及大众，知名度也不如丰田，但讲究好看好看谁也没办法忽略它的存在，如今的马自达早已经是一半纯油车，一半是新能源的两条腿走路，如果看销量，马自达EZ-60还真不低，7月份还卖出去2929辆，对于长安马自达来说已经是明星车型了。
就算国产电车给到的竞争力越来越大，马自达EZ-60依然有亮眼的表现，今天开它转了一圈，除了让我这个老马6车主羡慕的帅气颜值之外，能够像轿车一样好开的驾驶感受，也是让我眼前一亮，就算同价位已经聚集了很多国产电车，但11.99万的指导价还是比较有竞争力的。
马自达EZ-60的外观与马自达的油车差别很大，可谓是从内到外彻底大换血，同样是这套家族风格，但马自达EZ-60的细节明显更加科技化，也更显简洁高级，车头是融入了魂动设计的，不过没有传统的镀铬饰条，取而代之的是纤细的LED灯带，尤其是会发光的LOGO，有着一股子电气化时代的科技感，主动进取格栅被安排在了不起眼的前唇上方，降低风阻的同时也能减小风噪。
增程版与纯电版的前脸还真没有太大区别，多达9处的空气风道，让车身风阻相较于传统造型更小，车身是那种低趴的设计，看着倒是蛮像是大一号的两厢轿车，车尾甚至比车头更有辨识度，全新的字母尾标，一眼就能认出这是一台马自达EZ-60。
这车的内饰可谓是深得电车精髓，它的中控屏幕虽然也是大联屏，但可不是那种两块组合在一起的，而是只有一块26.45英寸屏幕组成，画面长宽比达到了惊人的32:9，硬件上还有高算力的MT8676芯片，车载智能系统响应速度和流畅性也是达到了主流电车水平。
虽然外观内饰全部大换血，但马自达EZ-60骨子里还是那个那个带着一股子好开劲头的马自达，不管是跟荣放还是CR-V这种日系SUV，还是途岳这种德系SUV，调教水平上依然可以做到像轿车一样的人车合一的驾驶状态，要不说还是马自达的底子好，SUV也能像轿车一样扎实好开，这11.99万的入门价，大家说值不值？
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