看着像家用SUV,实则能一键开启超跑模式!智界RX黑武士实车流出

不少新能源SUV，外观看着运动，骨子里还是偏向家用舒适。最近网上曝光的智界RX黑武士实车，就打破了这种固有印象。它既有大空间SUV的体量，又把性能取向拉满，宽体低趴造型，再加上一键就能触发的超频模式，让很多看惯家用车的网友眼前一亮。

和智界S7、R7这两款已经上市的车型不一样，智界RX整体思路完全围绕驾驶者体验来打造。黑武士版本全车黑化套件加持，机盖上面一道道凸起筋线，把力量感直接拉满，车尾做了加宽处理，远远看过去攻击性十足，完全不像是一台偏向日常通勤的SUV。

一、车身比例才是灵魂，宽胎加持姿态直接拉满

很多车子光靠外观套件假装宽体，实际车身底子很普通。智界RX采用532车身标准，整套车身参数是实打实堆出来的低趴姿态。

硬核车身尺寸，把姿态和空间兼顾到位

整车三围数据为长5020mm、宽2007mm、高1585mm，轴距做到3000mm。1:2轮高比搭配1.26的宽高比，再配上275mm规格的宽胎，车身又宽又低，视觉效果非常出彩。

大轴距也没有白白浪费，车内前后排空间有保障，不会为了追求好看的外形牺牲乘坐实用性。也就是说，它既能在路上赚足回头率，一家人日常出行，空间也完全够用，不是只适合拍照的样子货。

二、座舱兼顾科技感与运动，细节专为开车的人设计

坐进车内，采用悬浮飞翼式座舱架构，整套内饰布局追求左右均衡对称，不会出现屏幕全部偏向副驾的情况，把驾驶员放在核心位置。

多屏组合，运动配置直接拉满

车内配备全液晶仪表、16.1英寸多维中控大屏，还有一块8.8英寸副驾专属屏幕，三块屏幕各司其职。同时还有26英寸HUD抬头显示，开车的时候不用低头看屏幕，关键信息直接投射在前挡风玻璃上。

比较有特色的是双侧外后视镜，采用电子和物理相结合的方案，兼顾科技感和传统后视镜的可靠性。D型运动方向盘握感偏运动，方向盘上自带实体按键，可以一键激活BOOST超频模式，也就是大家口中的超跑模式。车内还配备一体化运动桶椅，包裹性很强，激烈驾驶的时候，能够牢牢把人固定在座椅上。

这套内饰没有一味堆砌花哨装饰，屏幕、方向盘、座椅，全部优先服务驾驶感受，兼顾副驾乘客的体验。

三、两套动力可选，巨鲸电池续航最高852公里

动力层面搭载华为新一代高性能电驱系统，直接提供后驱、四驱两套方案，给不同需求的消费者做选择。

动力与续航配置，家用性能两头兼顾

后驱版本搭载277kW后置电机，日常城市通勤，动力储备完全充足；四驱版本额外增加一台160kW前置电机，前后双电机加持，性能释放会更加狂暴。

全系标配华为巨鲸电池，提供81度、100度两种电池容量版本可以挑选。CLTC工况下面，最长续航能够跑到852公里，日常长途出行，不用频繁担心找充电桩的问题。

一键BOOST超频模式不是简单调个油门灵敏度，按下按键之后，动力、底盘、座舱系统会同步联动，整车直接切换高性能状态。平时城市道路可以安安稳稳当家用SUV开，想要释放性能的时候，一键就能切换，兼顾日常代步和玩乐属性。

给普通购车者的客观参考

黑武士实车曝光之后，网上讨论热度很高，但我们也要理性看待。它不是一台完美的车，把运动性能做足的同时，也要看后续实际试驾的底盘调校、能耗表现。

对于普通消费者来说，如果你想要一台兼顾大空间家用，又偶尔想体验性能乐趣的纯电SUV，智界RX这套产品力确实值得关注。但如果你的用车场景只是城市代步，很少追求加速快感，那也没必要为过剩的性能配置买单。

一台车好不好，纸面参数只是一部分，最终还是要看实车开起来的真实感受。

温馨提示：文中续航、动力均为官方公布参数，实际使用会受温度、路况、驾驶习惯影响，具体以实车为准。