最近想必大家都看到了,岚图追光s成功挑战了360°隧道大回环。
事情是这样的,最近刚上市的岚图追光s在武汉一个封闭的隧道里,完成了连电影都不敢轻易尝试的动作:以130公里每小时的速度冲上隧道壁,沿着穹顶行驶并旋转了整整360°,然后稳稳落地,这个画面还是非常震撼的。

在16年前,舒马赫也拍过一模一样的广告,不过那个惊世骇俗的镜头是通过后期特效合成的,不是实拍,也就是说当时的车子达不到这种效果,即使能达到这种效果也需要改装后的车子。但现在的岚图追光s,以一台未经过任何改装、和你能买到一模一样的量产车,在真实场景下把特效变成了现实!
不得不说,岚图追光s的这次极限实验还是非常有意义的,要知道岚图追光s挑战360°隧道大回环,这个挑战难度远超普通人想象,它不是油门踩到底、方向盘一打就完事了,至少有3项指标不能错。

1.切入速度:岚图追光s需要在极短的距离内,加速超过130公里每小时的临界速度。
2.切入角度:达到130公里每小时的临界速度后,需要以6°的精准角度冲上隧道壁。
3.离心力:行驶中的离心力,大于车子本身重力。
这2个指标参数一定要同时满足,速度快了很可能会撞墙,慢了则会因为离心力不足而直接从隧道顶掉落,这个360°大回环的过程的容错率非常低。什么是临界速度呢?
岚图追光s能成功挑战360°隧道大回环,它依靠的原理是汽车以一定的速度沿着圆周行驶会产生离心力,就像车子拐弯时你会感觉有力以拐弯相反的方向推你一样,这就是离心力,岚图追光s正是通过离心力去抵消车子的重力,才使得车辆能够在墙壁上完成360°大回环。

据悉,岚图追光s已在8月15号上市,它是一款中大型电动SUV,价格区间为22.99万至27.99万,显然岚图追光s是一款中高端电车。
总的来说,从致敬经典到超越经典,岚图追光s用这场360°隧道大回环挑战,证明了中国新能源汽车在底盘、车身安全以及动力总成上,已经具备了向世界级水平发起挑战的底气,要知道岚图追光s可是一台量产车。

大岚图追光s如何?欢迎大家发表见解。
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