10.99万元起，捷途把一台拥有220公里纯电续航的插混SUV，推到了家庭用户熟悉的预算区间。
全新捷途山海 L7 PLUS正式上市，共推出6款五座车型，官方指导价为11.99万-16.99万元，超级置换价则来到10.99万-15.99万元。
价格跨度不算小，但产品配置和动力版本分得比较清楚，消费者不需要在一堆复杂选装里反复做选择。
全系都配备220公里纯电续航和32.66kWh电池组，这也是这款车比较关键的产品点。
如果日常通勤距离不长，220公里纯电续航可以减少频繁加油的次数，平时在城市里开车，也不用每次都启动发动机。
动力方面，新车提供1.5L C-DM经济型和1.5TD C-DM性能型两种选择。
1.5L版本系统综合功率267kW，峰值扭矩417N·m，发动机热效率为46.09%，已经足够覆盖城市通勤和家庭出行。
想要更强动力的用户，可以看1.5TD版本，系统综合功率提升到300kW，峰值扭矩达到500N·m，发动机热效率为45.79%。
这套动力的优势不只是参数更高，满载出行、爬坡或者高速再加速时，也会更从容一些。
配置层面，顶配220km五座激光雷达旗舰版是这次的重点，超级置换价15.99万元，搭载激光雷达和猎鹰700智能驾驶辅助系统。
车身尺寸为4810/1930/1705mm，轴距2820mm，定位更偏向家庭使用。
座舱部分，新车配备高通骁龙8255芯片，搭载TOUR OS 3.0智慧AI座舱系统，提供10.25英寸仪表屏和15.6英寸可旋转中控屏，还加入语音大模型。
车内的云朵舒适座椅、车载冰箱、二排小桌板和12扬声器伯牙之音7.1全景声道音响，也明显是在加强家庭出行的舒适感。
价格最低的是220km五座启航版，超级置换价10.99万元。
顶配和入门版相差5万元，主要区别集中在动力、智能驾驶和舒适配置上，预算有限的用户可以优先看1.5L版本，重视性能和辅助驾驶体验，再考虑1.5TD激光雷达旗舰版。
这款车的竞争点很清楚，纯电续航够长，动力选择够多，顶配还把激光雷达带到了16万元以内。
对于一台主打家庭用户的插混SUV来说，配置不只是看起来丰富，能不能在每天的通勤、买菜和周末出游中用得上，才是关键。
山海 L7 PLUS这次给出的答案，已经比较直接了。
