今天(8月21日),宝马在成都车展甩了颗炸弹:国产新世代长轴距iX3开启预订,26.99万起,顶配33.99万封顶。合资豪华品牌再次把身段摁到了和国产新势力贴脸互砍的位置。
27万左右价格带,主打操控、驾驶乐趣的纯电SUV,宝马iX3 30L(26.99万)、特斯拉Model Y后驱版(26.35万)、小米YU7长续航版(25.35万)/ Pro版(27.99万)这三台车各有特色,你会怎么选?
宝马新世代长轴距iX3 26.99万起至33.99万起
新世代车型是宝马在中国纯电市场最重要的一步棋,并且是生死棋,所以这款产品可谓诚意满满!
最亮眼的是驾控超级大脑带来的纯电驾驶乐趣,无感刹停,十年不换刹车片,网传开过的人都赞不绝口,这款车可以给你带来很强的驾驶信心!
超900公里的纯电续航且宝马一向以反向虚标著称,800伏高压平台,3005mm轴距比海外版加长108mm,第六代BMW eDrive电驱系统,Momenta智驾上车,既有最强的长板,又把智驾的短板补齐,
除了外观有些争议,舒适化配置比不上新势力,这款车基本没有槽点。
小米YU7 长续航版|25.35万 / Pro 27.99万
小米YU7大家都很熟悉了,这三款车中尺寸最大(近5米、轴距3000mm),续航835km,全系800V、标配激光雷达、英伟达Thor智驾芯片。25万出头给到中大型SUV的体量,性价比拉满,口碑也逐渐稳定,今年上半年平均月销1.7万台左右,
但入门版高阶舒适/智驾需要选,高速 NOA 表现稳定,城区智驾口碑一般,并且溜背造型压缩后排头部空间,如果不在乎这些,这款车也近乎完美。
特斯拉Model Y后驱版|26.35万
特斯拉Model Y可谓纯电SUV标杆,连续多年销量霸榜,三电和安全领域积累了极强的用户口碑,选电车怕出错就选特斯拉,已基本成为中国用户的共识,从销量表现上就能看出来,
但这么多年没有大的换代,用户逐渐出现审美疲劳,今年上半年销量仅微增 0.6%,不过标杆依然是标杆,不是轻易能撼动的。
这三款纯电SUV各自的特色都很明确,宝马新世代iX3在操控、续航达成率等维度非常值得期待,虽然外观有争议,但确实很有辨识度。喜欢年轻运动的选小米。喜欢稳定、不出错的特斯拉。
这三款车,你最看好谁?评论区聊一聊
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