钛系列这几年是真的猛啊，特别是方程豹这个牌子，从以前的豹5、豹8到后面搞出的钛3、钛7，整个产品线一直追着个性和智能化不放手。现在成都国际车展来了个重头戏——钛9终于露脸，说它是钛家族里最大的不是吹，5270毫米长、1999毫米宽、1850毫米高，比自家兄弟都能压一头。这种体积，不管怎么看，都已经站到了全尺寸SUV的门槛上，有点儿“巨兽”的既视感。
新车申报都搞定了，这回主打插混，大型SUV定位，座椅分三种配置：五座、六座还有七座。讲真，现在用车需求花样多，各种家庭啥类型都有，所以布局选项还是挺贴心的。最主推还是6座，每款第三排能完全放平，想装点什么东西也方便得很。据官方说法，今年第四季度预售就开，明年第一季度交付，到底能不能抢到首批，还不好说。
外形设计没玩虚的，一看就是硬派风格。前脸直接发光格栅带起来，灯组跟格栅合成一体，一下辨识度拉满。保险杠有银色饰条那种感觉，不算浮夸但足够吸睛。侧面简直就是硬朗直线条典范——短前悬+长后悬结构，也配21英寸和22英寸轮圈，可选性比较多。有意思的是激光雷达上了车顶，为智能驾驶准备硬件条件；尾部竖置灯组造型很新鲜，天地门尾门，这些都是目前大型SUV流行的设计。
内饰其实这次没完全公开，只给了一眼深色隐私玻璃，但网上谍照早已泄露：四辐方向盘加虚拟仪表盘，新式怀挡释放出来中控下面的位置，中控台基本没有实体按键，全屏双联设计，还有无线充电板，那种科技氛围谁看都会想试试。不知道实际体验会不会踩坑，我个人是挺期待的。
动力层面也不是随便糊弄，新车搭载第六代DM-i混动技术，用1.5T发动机和前后双200kW电机组合，总输出400kW差不多544马力，高速220km/h随便飙。而且66.48kWh第二代刀片电池带来的CLTC纯电续航310公里，如果满油满电综合续航能突破2300公里，那确实离家出走不用担心半路没电了。
底盘部分用承载式结构，据说会标配云辇P液压悬架，再加后轮转向系统，大车掉头小巷穿梭应该会轻松很多。辅助驾驶搭天神之眼智驾系统，可以高速领航、城区领航、自动泊车这些操作，在同价位里算是顶级配置吧。不过到底好不好用，还得亲身体验才知真假。
这一波钛9推出，其实补齐了方程豹从入门到旗舰整套阵容，对用户来说选择更多。目前除了车型曝光外，价格与最终配置都没有揭晓。但家用旗舰SUV这个位置到底是不是它家的天下，还要等正式上市之后才能见分晓。今年第四季度新车就该上线，你们觉得它会爆吗？反正我先把疑问留着，看最终表现如何再说。
