说实话，作为一个在汽车圈混了14年的老评测员，比亚迪的设计我是见证了一路进化的。以前总有人吐槽比亚迪的外观，但这次上海车展亮相的宋L概念车，是真把我看愣了——这哪还是那个走经济适用路线的比亚迪？

 

01. 宋家族来了个”不一样”的新成员

要说比亚迪车型最丰富的系列，那必须是宋家族了。目前在售的有宋Plus和宋Pro，但4月18日亮相的这款宋L，定位直接跳了一个级别。

这次宋L被划分到了比亚迪的王朝系列，和宋Pro搭配销售，而宋Plus依旧属于海洋网。不过这台车和前两台车看起来呢，是完全两个级别的产物。宋L不再是走经济适用的路线，而是主打运动和年轻化，定位中型高端SUV，将会对标特斯拉的Model Y，预计售价在20-30万。

话说回来，今年这个级别的车型啊，是越滚越卷了。

 

02. 龙脸升级了，这设计真没谁了

虽然属于王朝系列，那必定是要延续王朝系列的龙脸设计。不过宋L将运用王朝系列全新升级的设计理念，官方叫做“EV Sport Dragon”设计语言，特别是从前脸一条精密的龙须到3D立体的龙须雕塑。

 

车头上半部分还是延续了经典的龙须造型，与王朝系的纯电车型保持了一致。不过并非是照搬，比如说他在龙须的设计部分，宋L做了类似于仰望U9日行灯那种光束的样子，所以我们看到在龙须上面有这么一条一条的细线。

 

不得不承认，如果在后期的量产版本上，这个线条支持发光的话，那么整个车头看起来就更加酷炫了。

车头整体采用了半封闭式设计，下半部分有一个梯形的进气口，左右两边是三角形的通风和散热口，还有类似于风道的设计，再加上一些碳纤维元素和运动套件，预计这台宋L在运动性能以及空气动力学上，有不错的表现。

 

03. 溜背+宽体，运动感直接拉满

车身采用了溜背的造型，一看到这台车，就知道是偏运动和性能的车型。隐藏式门把手、门板处还添加了几根流线型且凌厉的线条，轮毂看起来机械感非常强，像一个五角星的造型，并没有采用所谓的电动汽车半封闭或者封闭的轮毂造型。

 

 

 

从尾部的形态上来看，宋L有很强的宽体效果。尾灯采用了比亚迪汉开创的中国结式造型，细节上的调整不是那种纯粹的缠来缠去的交叉光源，而是上半部分做成了贯穿的样子，下半部分的光源采用了多层光源设计。

 

在尾部设计的细节上，宋L把BYD的标志作为尾部的主要品牌展示，而像之前的”Build Your Dream”口号直接取消了，这样看起来整个尾部就简洁大方，国际化了很多。

 

04. 细节才是真功夫

那问题来了，这台车凭什么敢对标Model Y？

无框车门加上空气动力学设计，车头的导流槽，以及尾部的扩散器等一系列运动元素的加持，让这台车的风阻系数能够有效降低，实现了性能和美感相融合。

 

再加上这台车在尾部还加入了可升降的尾翼，在运动感方面绝对是给整到位了。这点我是服气的。

 

这台车的颜值已经得到了一票网友的认可。之前比亚迪很多车型发布之后，总是很多人吐槽比亚迪的设计，而这台比亚迪宋L从亮相开始，就让这一票人直接黑转粉了。

05. 技术配置也不含糊

宋L在技术上目前已经公布了，他是汇集了比亚迪先锋科技于一身，搭载e平台3.0，很明显这台车会是一台纯电车型。官方对这台车的定位叫做高端B级纯电SUV，同时这台车还会搭载CTB电池车身一体化技术，以及云辇车身控制系统。

 

 

但是吧，作为宋系列车型，宋L看起来定位这么高，从定位和定价方面，会不会抢了比亚迪汉或者比亚迪唐的风头呢？这点我现在还是比较关注的。

老刘总结

宋L的外形设计，有溜背的曲线和柔和过渡的车身，又有充满力量感和局部轮廓犀利的腰线等造型，整体看上去就有那种刚柔并济的感觉。

我个人预估这台车不光是在性能操控上有很多值得期待的东西，在内饰设计以及豪华舒适方面，相信也会有一些突出的表现。

作为一款充满运动和力量的猎跑先锋SUV，这款车预计会在今年内上市，所以我也很期待在今年的成都车展能够看到这台车发布。

说实话，这台车刚亮相的时候，看到它的外观设计我已经心动了。如果说预算充足的话，真的有种考虑换车的冲动。

大家觉得这台宋L能不能和Model Y掰掰手腕？欢迎车友们留言讨论。