啊?!山西一轿车与火车相撞...

口起落杆正在缓缓下落，警示灯已经亮起——任何一个司机都知道，这意味着 “禁止通行” 。

但总有人不信邪。

8月18日下午，长治上党区一处铁路道口，一辆轿车在起落栏杆已经下落、道口即将封闭的情况下，强行闯入铁轨区域。与此同时，一列火车正沿着铁轨驶来。

一声巨响，两车相撞。

轿车前保险杠脱落、车头严重受损，火车车体也有损伤。万幸的是，车上驾乘人员没有受伤。事故发生后，道口工作人员第一时间报警，当事双方在现场自行协商达成处理意见后主动撤销报警，铁路线路很快恢复正常通行。

这起事故没有造成人员伤亡，是不幸中的万幸。

但 “幸运”不会每次都降临。

铁路道口的每一次抢行，都是在和火车“赛跑”——而这场赛跑，汽车从来没有赢的可能。一列行驶中的火车，制动距离往往以百米甚至千米计算，即使司机发现险情紧急制动，也无法瞬间停下。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十六条明确规定：机动车通过铁路道口时，应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行；没有交通信号或者管理人员的，应当减速或者停车，在确认安全后通过。

起落杆已经下落，信号已经亮起，就是法律意义上的“禁止通行” 。强行闯入，已经涉嫌违法。

这起事故中，轿车驾驶员存在明显的抢行过错，不仅要承担车辆和火车的维修费用，还可能面临行政处罚。

铁路道口通行，记住这3条“保命法则”

1️⃣ 看到栏杆下落，立即停车，不要心存侥幸

起落杆开始下落，意味着火车已经接近道口。此时任何抢行行为，都是在拿生命赌博。等一两分钟，换来的是安全；抢一两秒钟，搭进去的可能是一辈子。

2️⃣ 通过道口前，“一停二看三通过”是铁律

即使没有栏杆和信号灯，通过铁路道口前也必须停车观察，确认两侧无列车接近后再通行。“减速慢行”四个字，在道口面前就是“停车观察”。

3️⃣ 道口内禁止超车、禁止掉头、禁止停留

铁路道口区域路况复杂，一旦在道口内发生故障或停滞，后果不堪设想。如果车辆在道口内熄火或卡住，车上人员必须立即撤离，并设法通知铁路部门。

长治这起事故，结局还算“温柔”——人没事，车坏了，双方协商解决。

但下一次，未必有这么好的运气。道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪。

来源：网易新闻、纵览新闻（2026年8月）