何小鹏称2025下半年自动驾驶将迎来拐点
- 2025-12-18 09:37:33
何小鹏称2025下半年自动驾驶将迎来拐点
#小鹏汽车
何小鹏于年会预言，2025年将是全球自动驾驶的转折之年，中国高阶辅助驾驶市场渗透率预计突破10%大关。小鹏汽车依托全栈自研技术矩阵——涵盖端到端、云端大模型、图灵AI芯片及高效嵌入式硬件EEA架构，计划在2025年下半年率先迈入L3高阶全场景自动驾驶时代。
此前，小鹏已前瞻性地展示了园区漫游及自动泊车技术，预示着L3级智能驾驶能力的初步成型。自2021年首推高速NGP以来，智驾技术迭代加速，至2024年，“全国都能开”功能的发布进一步巩固了其在智能驾驶领域的领先地位，预计2025年底，这一高阶功能将成为业界标配。
随着高阶智能驾驶技术的普及，其已成为影响消费者购车决策的关键要素之一。小鹏P7+以其标配的高阶智能驾驶系统，无需额外选装或订阅费用，赢得了99%车主的青睐与使用，彰显了小鹏在智驾体验上的卓越表现。步入软硬件自研的深化阶段，小鹏汽车正朝着2025年的“iPhone 4”时刻稳步迈进，立志成为AI智驾时代的领航者。
何小鹏于年会预言，2025年将是全球自动驾驶的转折之年，中国高阶辅助驾驶市场渗透率预计突破10%大关。小鹏汽车依托全栈自研技术矩阵——涵盖端到端、云端大模型、图灵AI芯片及高效嵌入式硬件EEA架构，计划在2025年下半年率先迈入L3高阶全场景自动驾驶时代。
此前，小鹏已前瞻性地展示了园区漫游及自动泊车技术，预示着L3级智能驾驶能力的初步成型。自2021年首推高速NGP以来，智驾技术迭代加速，至2024年，“全国都能开”功能的发布进一步巩固了其在智能驾驶领域的领先地位，预计2025年底，这一高阶功能将成为业界标配。
随着高阶智能驾驶技术的普及，其已成为影响消费者购车决策的关键要素之一。小鹏P7+以其标配的高阶智能驾驶系统，无需额外选装或订阅费用，赢得了99%车主的青睐与使用，彰显了小鹏在智驾体验上的卓越表现。步入软硬件自研的深化阶段，小鹏汽车正朝着2025年的“iPhone 4”时刻稳步迈进，立志成为AI智驾时代的领航者。
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