4万多买紧凑轿车,现在油车到底有多便宜？？

最近真是天天都有人在问我,圈姐,4万多能不能买一台像样的紧凑轿车？？说实话,我要是三年前听到这个问题,可能会直接说‘你别做梦了’,但现在这行情啊,真不一样了.

就这几天,我还碰上一个老铁,他说刚考了驾照,预算就48000元,问我“现在油车是不是越来越没人买了？？会不会以后没人修？？是不是买电车更划算？？”我当时听了其实挺感慨的. 现在油车和电车的争议,真是一天到晚都在吵,但我觉得吧,油车还没那么快退出历史舞台. 特别是这价格,便宜是真便宜！

先说结论,4万多落地,紧凑轿车还真不是没得选. 像吉利远景、荣威i5、长安悦翔这些,厂家指导价本来就低,再加上市场终端优惠,手动挡的裸车价直接给到4.5万-5万出头. 这价格搁以前,可能只能买个二手POLO,现在直接新车给你开回家.

比如荣威i5,经常有活动价,手动舒享版47000元出头. 吉利远景也是,4.79万起步,虽然配置一般,但空间大,家用绝对够. 这价格你要是还嫌贵,圈姐我只能说,二手车市场也就这样了. 新手练手练技术,或者家里就想买个代步工具,这些车其实很合适.

就说我家亲戚,去年买了台逸动DT,裸车价不到5.3万,日常开着完全没问题. 你说配置低？？其实现在国产车标配的东西也不少,倒车影像、液晶屏、蓝牙电话都有.

这里面其实有几个原因.

第一,新能源车冲得太猛了. 新能源现在政策补贴多,厂家也拼命往外推,油车压力大,不降价没人看.

第二,燃油车技术成熟,产能大,库存也多. 说白了,厂商不降价清库存,放着就是赔钱.

第三,消费升级和分化,很多人首选新能源,油车主打二三线城市和下沉市场. 你别觉得油车没人买了,其实销量还挺稳.

还有一个很现实的,就是油车现在养护便宜,配件随处可买. 可能有朋友说‘电车保养省钱’,但其实油车保养也就几百块钱一年,小问题随便修.

这个问题我得实话实说,合适不合适,真得看你怎么用车.

• 如果你就是日常代步、上下班,偶尔回老家,油车肯定没毛病. 特别是小城市、县城,充电桩没那么多,油车反而省心.
• 新手练手,油车比电车更适合. 主要是便宜,出点剐蹭也不心疼. 练熟了再换好车不迟.
• 家里第二台车,买个油车当工具人,绝对值. 你别小看这些低配轿车,空间大、维修便宜、关键是耐造.

但如果你主要是市区通勤,家门口就有充电桩,预算也多点,那电车也不是不可以. 但你要让我选,4-5万预算我肯定还是选油车,实用、便宜、后期费用低.

这里顺便插一句,大家不要总觉得油车‘快没路走了’,现在全国每年还有上千万辆油车新上牌. 你要真的担心以后修车难,圈姐觉得大可不必,起码未来5-8年完全不用担心.

说实话,买车这事儿,真不是看哪个火就跟风买哪个. 你们得看自己的实际需求.

• 预算有限
  ,不到5万,建议优先看自主品牌的紧凑轿车,空间大、配置够用、保养便宜.
• 技术新手
  ,选手动挡,学会了再换自动挡也不迟. 现在不少朋友都觉得自动挡才是趋势,但手动挡开着才有感觉.
• 对空间有要求
  ,看远景、i5、逸动DT这几个,轴距都在2600mm以上,后排坐人不憋屈.
• 后期省心
  ,国产品牌售后网络广,配件随处可买,维修真的不贵.

有些人总问,油车是不是快被淘汰了？？说实话,这话我听了三年了,每年都说油车要完,结果销量一点没少. 你说新能源厉害不厉害？？确实厉害,但油车这个基本盘还在.

而且现在油价虽然贵,但油车综合用车成本其实并没有大家想得高. 一年跑个一万公里,油钱也就五六千. 你要真觉得加不起油,电车电费也省不了多少.

还有,电车虽然省心,但电池寿命、二手残值这些问题,很多人都没算明白. 油车开个六七年,二手还能卖个一两万. 电车你要是电池老化了,卖都没人要.

说实话,车就是个代步工具,你要是预算不多,别纠结,买台便宜的新油车,省心省力.

圈姐这边,最近来看车的,大多数还是看油车. 有些人看来看去,最后还是选了吉利、荣威、奇瑞这些国产品牌. 主要是实用,价格真香.

你们那边4万多能买到啥车？？油车和电车选哪个的人多？？有啥坑踩过没？？可以在评论里跟我说说.

我个人觉得,买车别太焦虑,适合自己的就是最好的. 别看网上天天吵,自己用着顺心才重要.

有啥问题,随时来问圈姐. 车圈的事,我懂一点,不懂的我也能帮你打听打听.

下次再聊聊油车和电车的用车体验,有啥想听的也可以留言.

祝大家都能买到心仪的车,开得开心,用得放心！