红旗豁出去了！豪华中型SUV跌至10.2万，配2.0T+8AT，月销9549台！

红旗这次是真的拼了，不再端着国产豪华品牌的架子了。HS5这款中型SUV，优惠完最低能落地10万出头，你敢信吗？2.0T发动机搭配8AT变速箱，这配置放在合资品牌身上怎么也得15万往上走。更关键的是，9月份单月卖出9549台，看来懂行的人已经开始闭眼入了。

要问国产豪华品牌谁最敢降价，红旗这波操作算是把底牌都亮出来了。原本主打高端市场的HS5，现在直接下沉到15万以内的主流SUV市场，这是要跟途观L、CR-V这些老牌选手正面刚的节奏啊。

外观这块儿，红旗HS5还真没得挑。直瀑式中网配上红旗标，气场这方面拿捏得死死的。车长接近4.8米，轴距2870mm，这尺寸在中型SUV里算是标准身材。侧面线条流畅，贯穿式腰线一直延伸到尾灯，看着就显档次。

说实话，开这车出去你绝对不会觉得掉价。毕竟红旗这个logo放在那儿，辨识度拉满。有些人可能会说太商务，但我觉得这个年代谁还不想稳重点呢，总比那些过度运动的套件看着舒服。

进到车里，你会发现红旗在用料上确实舍得下本。中控台大面积软性材质包裹，12.3英寸双联屏该有的都有。座椅是真皮的，不是那种假皮，坐上去手感就能感觉出来。

空间表现也挺给力，后排腿部空间能有两拳多，头部空间也不压抑。带着一家老小出门完全顶得住，后备厢容积也够用，周末出去野个餐啥的，装备随便塞。

动力方面就更不用担心了。2.0T涡轮增压发动机，最大马力224匹，峰值扭矩340牛·米，匹配爱信8AT变速箱。这套动力总成调校得挺成熟，日常开起来平顺性没问题，想超个车深踩油门也有推背感。

油耗表现也还算克制，市区综合路况大概在9-10个油左右，高速能降到7个多。虽然谈不上特别省，但这个级别这个动力，也算合理范围内。底盘是前麦弗逊后多连杆的组合，过减速带比较利索，不会有多余的跳动。

配置这块儿红旗给得也实在。中低配就有全景天窗、电动尾门、自动空调这些实用功能。高配车型还配了BOSE音响、座椅通风加热、L2级辅助驾驶，该说不说，这些配置在同价位合资车上基本都得选装。

不过话说回来，红旗HS5也不是完美无缺。品牌溢价能力还是比不上BBA，后期保值率可能会打折扣。还有就是部分车主反映车机系统偶尔会卡顿，语音识别准确度也有待提升。另外销售和售后网点覆盖不如合资品牌广，这在三四线城市可能会有点不方便。

但你要是预算就在15万以内，又想要台有面子、配置高、空间大的中型SUV，红旗HS5真的值得考虑。毕竟10万出头的落地价，你能买到的选择其实不多。途观L这个价位只能买丐版，CR-V也得加价，相比之下HS5的性价比就凸显出来了。

最后给个建议，如果你不是特别在意保值率，对国产品牌也没有偏见，那HS5可以直接下手。尤其是家用为主、偶尔商务的场景，这车真的挺香。但要是特别看重后期保值，或者所在城市售后网点少，那可能还得再权衡权衡。

总之一句话，红旗这次是真把价格打下来了，市场表现也证明了消费者愿意为这个性价比买单。兄弟们，这个价位这个配置，你们觉得香不香？