1月这6款重磅轿车即将上市,你最看好哪一台?

朋友们，转眼2026年已经开篇，春节脚步临近，咱们的汽车市场也跟着热闹起来。1月可不是一般的“淡季”，今年反而成了新车扎堆上市的“黄金档”，对于准备年前换车的你来说，这波新车潮，真是“卷”出了新高度。不夸张地说，6款重磅轿车/轿跑/家用SUV接连登场，价格区间从6万杀到40多万，涵盖了纯电、增程、燃油和插混，可以说是“全场景”覆盖。关键是，这些新车个个有杀手锏，优惠、续航、智能、空间、面子，样样都想拿捏住消费者。今天就当和大家聊聊天，赶在春节前，哪台新车才最值得冲一波？你心里有答案了吗？

先从小鹏说起吧。作为“智能牌”新势力的代表，这次P7+增程版和G7增程版双双来袭，主打一个“解决续航焦虑”。你要说纯电不香吗？香，但谁都怕过年跑长途找不到充电桩。P7+增程版配1.5T增程器，WLTC纯电325km，满油满电综合续航1550km，G7增程版更猛，CLTC纯电430km，综合能跑1704km，这续航直接“按在燃油车头上摩擦”。而且智能配置没缩水，3颗图灵AI芯片，总算力2250TOPS，辅助驾驶和纯电版一样强，跑高速一站到家不费劲。价格参考X9增程版，估计新车起步17万，G7增程版也17-18万，这个价买到智能+长续航的中型车/SUV，性价比真的到位，尤其适合经常跑远路又想要智能体验的朋友。

说到品牌调性，小鹏这两年靠智能和续航立住了口碑，主打一个“科技平权”，让更多人能体验到高阶智驾。毕竟，谁不想让自己的家用车开着省心，偶尔还能自动变道、跟车呢？如果你预算在15-20万，想一步解决智能、续航和实用性，小鹏的这两款增程新车，的确值得列入优先考虑。

外观方面，小鹏P7+增程版还是走那种科技感路线，前脸是标志性的贯穿灯带和封闭中网，辨识度没跑。两侧大灯又扁又锐利，配上运动感十足的前包围，层次感很强。侧面车顶线条是悬浮式设计，腰线修长流畅，搭配19英寸多辐轮毂，运动基因拉满。尾部依然有贯穿式尾灯，尾箱小鸭尾提升了一点点动感。尺寸方面，P7+增程版长4888mm、宽1896mm、高1450mm，轴距2998mm，整体属于中型车里比较“宽体低趴”的那一挂，视觉冲击力很强。

内饰其实还挺有意思，虽然布局有点中规中矩，没啥“花里胡哨”的设计，但用料扎实，软包和真皮都有。中控大屏是悬浮式设计，12.3英寸+14.97英寸的双联屏，科技配置直接拉满。实体按键保留了一些，盲操作没压力，实用性不错。虽然有朋友觉得配色稍显单调，但智能化是真强，导航、听歌、OTA升级、语音助手这些都安排得明明白白。虽然细节质感还有提升空间，但对于以科技体验为主的家庭来说，完全够用了。

空间绝对算是P7+增程版的另一个卖点。前排调好后，后排腿部能有两拳左右的空间，头部也有一拳富余，家用绰绰有余。后备厢容积440L，放下两个大行李箱没问题。配置方面，像EPS电子助力、全车6气囊、胎压监测、定速巡航、全景天窗、座椅加热通通都有，关键是L2+级辅助驾驶也没落下，这在同价位新势力中很难得。

动力方面，P7+增程版搭载1.5T四缸发动机，最大功率140kW，电机最大功率196kW，综合输出很强，扭矩达到390N·m。匹配的是单速电驱+增程动力系统，起步很顺滑，电驱介入时响应快，开起来比纯燃油还平顺。增程器主要负责发电，油耗也很低，WLTC馈电状态下不到6L，家用没压力。和市场主流的插混比，小鹏增程版的电驱感更强，动力输出线性，适合追求安静舒适驾驶的朋友。

再看看奥迪全新Q5L，这台车在中型豪华SUV里一直是“顶流”，这次换代直接把价格打到了31.3-38.5万，比老款还低一点，关键是智能配置也上来了。全新Q5L用的是PPC平台，内饰用上了三联屏，操作流畅度提升明显。高配还能选装华为乾崑智驾系统，支持高速和城区NOA，智能化补齐了短板。动力方面，搭载第五代EA888发动机，有150kW和200kW两种版本，配quattro四驱，家用或偶尔撒点野都够用。车身尺寸长4800mm、宽1930mm、高1665mm，轴距2945mm，后排空间比老款宽敞多了，家用属性直接拉满。对于预算30-40万，想一步搞定品牌、面子、空间和智能化的家庭来说，新Q5L还是靠谱的选择。

奥迪A6L e-tron则是纯电豪华轿车的新宠，405kW双电机，800V高压平台，106.7kWh大电池，CLTC续航能到785km，充电10分钟补300km，跑长途不用焦虑。内饰配置豪华，双联屏+AR-HUD，科技感和舒适感都在线。你要说和奔驰宝马的同级电车比，它产品力一点不弱，关键看后期怎么定价和配置下探。想体验豪华纯电的朋友，可以关注一下它的上市信息。

五菱星光560则是实用派的“国民神车”，预售价5.98万-9.88万，燃油、插混、纯电全都有，5/7座任选，轴距2810mm，空间灵活，第三排坐小孩通通没问题。后备厢最大能放下700L行李，家用绝对够用。内饰虽然简单，但12.8-15.6寸大屏、HiCar/CarLink互联、50W无线快充这些配置都安排上了。安全配置方面，像全景影像、自动泊车、胎压监测、定速巡航全系都有。动力上，1.5T发动机最大130kW，插混亏电油耗不到4L，纯电版续航500km。五菱这波，完全就是“人民需要什么就造什么”，省心省钱还实用，适合刚需家用。

吉利星耀8 EV也值得一提，12-14万预售价，250kW电机，两种续航600/690km，江苏时代磷酸铁锂电池，安全稳定。Flyme Auto智能座舱，选配激光雷达辅助驾驶，科技配置没缩水。轴距2928mm，空间优势明显，三人后排也不挤。家用、通勤、偶尔旅行都不在话下。如果最终能把长续航版本压到14万以内，性价比真的没对手。对于追求智能+续航的朋友，完全可以等等这款。

轩逸新款这次是外观大变样，溜背轿跑风格，线条更锐利，前脸中网和大灯融合度高，辨识度直接拉满。车身长4652mm、宽1815mm、高1450mm，轴距2712mm，空间依旧家用可靠。内饰双联屏终于跟上潮流，虽然用料还是偏硬，但科技感明显提升。动力依旧是1.6L自吸发动机，135马力，CVT变速箱，主打平顺省油。不追动力的家用刚需，轩逸还是省心选择；但要是追求驾驶乐趣，那可能还得多看看别的。

最后再聊聊全新本田飞度。预计6-8万的价格，“闪电眉”前脸、分体式大灯，运动感满满。车身长4169mm，轴距2530mm，虽然小，但“魔术座椅”空间利用率高，装行李、带娃都没问题。内饰以塑料为主，但10.1寸悬浮屏、CarPlay/HiCar/Carlife都支持，年轻人用着顺手。动力还是1.5L自吸+CVT，91kW，WLTC油耗5.6L，省油省心，适合城市代步+刚入社会的朋友。

1月的这6款新车，从几万到四十多万，从家用到运动，从燃油到纯电，几乎覆盖了所有主流需求。选哪款，关键还是看你自己的预算和核心需求。如果你追求智能和续航，小鹏P7+/G7增程版、星耀8 EV都值得等等；如果你想一步到位，品牌、空间、智能都要，奥迪Q5L、A6L e-tron绝对有面子；要是预算有限、又想家用省心，五菱星光560、轩逸、新飞度随便选，怎么选都不亏。

朋友们，对这6款1月重磅新车，你最看好哪一台？或者你觉得哪个更适合自己的需求？欢迎评论区留言讨论，转发给有选车烦恼的朋友们，关注我，每天和你聊不一样的汽车新鲜事！