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黄仁勋:物理AI、自动驾驶真的要来了
2026-08-25 13:27:06
黄仁勋:物理AI、自动驾驶真的要来了
2026年的开启,实在是有种震撼的感觉。先是特朗普生擒了马杜罗夫妇差点惊掉下巴,紧接着1月6日2026CES(美国消费电子展)上黄仁勋的演讲更让我大开眼界。不对,是大开脑洞。
懂得自然规律的物理AI已经在慢慢长大了。就像个好奇的小孩子,在逐渐熟悉这个世界。
“它能理解世界运作的常识:物体恒存性(我移开视线再回来,物体还在那里)、因果关系(我推它,它会倒下)。它理解摩擦力、重力以及惯性,知道一辆重型卡车在路上行驶需要更多时间才能停下,一个球会继续滚动……”
这些认知对正常人来说都是常识,但对AI来说完全是未知的。
英伟达创建了一个系统让AI在其中学习。还记得之前我就有一篇提到模拟地球的文章,很有可能也在用它训练AI。
时代抛弃你的时候,真的不会打招呼……
恍惚之间,AI触手可及、越来越近了。
试想一种场景:用机器人制造机器人的时代就要到来了。
这意味着什么?
大量低技术含量的工人就要下岗了,但制造业的效率却会迎来量级的飞跃。
毕竟,机器人是不需要休息的,连续很多天加班也不会要求三倍工资。
另一个实实在在要在今年落地的就是自动驾驶。
黄仁勋宣布推出Alpamayo,世界上首个会思考、会推理的自动驾驶汽车AI。
注意,是会思考、会推理的!今后的自动驾驶汽车,不仅能像你期望的那样驾驶,而且驾驶得非常自然,因为它直接从人类示范中学习。
什么时候实现?
第一季度,在美国上路;
欧洲,第二季度;
亚洲或许是第三、第四季度。
在什么车上?
大奔,梅赛德斯-奔驰汽车。
如此清晰的路线图,不说志在必得,也是胸有成竹了。
从非自动驾驶汽车到自动驾驶汽车的转折点,今年就此开始。未来十年遍地开花,世界上很大比例的汽车将是自动驾驶或高度自动驾驶的。
到那一天:你可以选择租用别人运营的自动驾驶出租车,也可以拥有自己的车让它为你驾驶,或者选择自己驾驶。但每一辆车都将具备自动驾驶能力。每一辆车都将由AI驱动。
他还提到了我们的deepseekR1,承认确实它让世界吃了一惊。但需要注意的是,仍然落后前沿模型大约6个月!
我们总以为自己已经遥遥领先,实际上更应关注落后多少。
也许这就是参照物选择的差异:长江黄河和小湖泊比起来当然是遥遥领先,但和汪洋大海比起来就不过如此了。
当然,如果是刻意选择落后的去对比以夸耀自身的所谓先进,那我也只能付之一笑。
呵呵。
夜郎自大是别有用心的。
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