丰田这次是.真.的急了。直.接掀.桌子。7.88万.的起售.价。你敢信，.这可是挂着牛头标的SU.V啊。以.前这个价.格。只能看国产.小型车.。现.在直接.买合资。销.量直.接爆了。单月.狂卖.21.0.00台。这.数.据。简.直.杀疯了。在这个新能源车.把燃油车按.在地上摩擦的时代。锋兰.达用实力证明了一.件事。没有卖不.出.去的车。只.有卖不出去的价格.。
别看它是.入.门级。心.脏可不.小。全系.标.配2.0.L发动.机。在这个小.排量.。涡.轮横行的.。年.代.。自.吸.就是一种倔强。也是.一种情.怀。开.起来怎么样，丝.滑。真.的.。太.顺了.。E-CVT变.速箱没有双离合那种思考人.生的顿挫感。脚感.非.常线性。踩多.少.。有多.少.。动.力响.应。随叫随.到.。虽然没有.涡轮增.压那种。踹.你一脚的.推背感。但这种.从容.的加速底气。才是家用.车的黄.金标准。
尤其是双擎.版本.。油耗低.到离.谱。4.5L/100k.m.。这哪.是SUV啊，简直就是个大.号省油机器。堵.车.的时候。电.机.介入。安静得像个.电车.。相信.不少车友也.有同感。以前开.纯油车.。堵车看着.油表心都在滴.血。现在.开锋兰达.双擎。堵.车，无所谓.。甚至还有.点想笑.。底盘.方面.。TNGA.架构确实有点.东西。不是.那种软塌塌的.日系老感觉。有.韧.性。过减速带.的时.候。干.脆.利落。
当.然.。车.无.完车。坐进车.里.。你.就能感受到.熟悉的丰田味。塑.料感.。确实.有.。大彩电.，别想了.。9.英.寸中控屏。够.用.。但谈不上.科技感.。车机系统虽然支.持C.arPlay。但界.面UI.设计。确实.有点.。复.古.。不过话说回.来.。对于这个价.位的合.资车。要啥自.行.车？
空间倒是给了.惊.喜。虽然定.位紧凑型.SUV。但后.排坐两个成年人.。完全.没问题.。头.部空.间。不压.抑.。4485.毫米的.车长。在城市里.穿梭.刚刚好。停.车方便.。掉.头灵活.。对于新手.司机.来说。简直.是福.音。隔音方.面.。虽然没.有豪车那种.静谧感。但在同.价.位合资车里。算.是良心.了。
到底值不值，这价格还要什么自行车，如果你是.追求极.致科技感的极客。出.门左转看.新势力。但.如果你只是想要一.台省心。省.油.。开着不.坏的.代步车。这车.就是版本.答案。特别是对.于那.些。不想.有续航焦.虑。又想省油钱的朋.友.。锋兰达.简直.就是为你量身定做的。
合.资.车的傲慢。已经.被.国产车打下来了。现在的锋兰.达.。才是它该.有.的样子。降价.8.万。这不仅仅.是促.销。这是合资.品牌在.绝地求生。但对.于我们消费者.来说。管.他呢，.真香。才是.硬.道理。
