真狠.21.48万起,一台国产SUV,搭载激光雷达、千匹马力、智能驾驶系统.

真狠。

21.48万起，一台国产SUV，搭载激光雷达、千匹马力、智能驾驶系统。听着就离谱，但偏偏它——做到了。

真的，把市场直接打懵了。

我第一反应就是：比亚迪，这波又要卷出天际。

说实话，这几年国产SUV真不缺“狠货”，可这台车的配置表，我看完都爆了一句粗口——太炸裂。

外观这块，我真得夸。那前脸线条利到能割人，气势一步到位。整车姿态低趴、有肌肉感，像是比亚迪家族里突然生出个跑山选手。

灯组部分更是点睛，镶在中间的激光雷达像额头的“第三只眼”，官方叫它“天神之眼B”，名副其实。那种科技审美，年轻人看到都会喊一句“整活了啊”。

我蹲下细看，雷达外壳的缝隙控制得不错，喷漆均匀，用料也讲究，不那种“塑料气”扑面而来——这质感，真不像21万能做到的。

侧面比例也特别顺眼，低重心，车身长度大约4米8出头，搭配21寸的轮毂，视觉冲击感拉满。尾部贯穿式尾灯点亮效果更细腻，夜里看特别有高级感。

我试了脚踢电尾门，反应快、动作稳。后备箱内衬料厚实，绝不是那种省成本的粗糙毯料，这细节说明比亚迪懂大众的“心思”——花的钱得看得见。

拉开车门，内饰直接惊到我。第一感觉：这不是20万车该有的用料。

大尺寸中控屏幕能旋转，UI顺滑，逻辑比汉那套明显更聪明。方向盘手感偏硬但有粘性，转动阻尼正好。中控拨杆那金属触感——冷冷的，有高级感。

我180cm坐前排，头上还有一拳多余量。后排空间更夸张，双腿翘起来不顶前椅，只是中间地台略有凸起。靠背稍直，久坐略顶背，但整体舒适度过关。

音响这次提升很明显，那环绕声空间感一出来，就知道比亚迪在这车上是认真调教的，底噪抑制也比宋L提升了好一截。

开起来，才知道什么叫“变态的推背”。官方没夸张——系统综合能量输出接近1000匹！我一脚电门下去，直接被按在座椅上。那种干净利落的爆发力，真有点“电力猛兽”的感觉。

方向盘指向精准，回正速度舒服。低速略轻，高速稳定。悬架偏硬，但支撑性极好。过弯稳到离谱——车尾会跟着你走，就像在说“没事，我懂你”。

重点当然是这次“天神之眼B”智驾系统。它用的是英伟达Orin-X芯片，算力300TOPS，一颗激光雷达加几毫米波雷达，视野无死角。

城区NOA测试，我试了：能自动变道、红绿灯起停、识别行人，甚至躲电瓶车的动作都很自然。唯一瑕疵是红灯左转的犹豫——延迟一两秒，可能是怕出事？反正比亚迪这套逻辑是宁稳不猛。

再说自动泊车。这个功能堪称“地下车库福音”。我那次停车位窄得离谱，它竟然自己左右探两下居然停进去了。最离谱的是：这套系统居然标！配！不是几万块选装哦，比亚迪太懂消费者心里那句“花少钱办大事”。

这也正是国产车崛起的底气——让智驾体系不再是特斯拉、BBA的专属玩具。

当然，完美谈不上。

比亚迪在用行动告诉大家：智能化、新能源、高性能，也能属于普通消费者。

按现在行情，这价格，真香。

如果预算在20万上下，这台车，确实值得考虑。不论是年轻人图性能，还是家庭用户求舒适，都能找到理由买它。

未来是智驾的时代，而比亚迪这一步，走得太准。可以预见，价格战、智驾战，才刚刚开始。

你说，这波天神之眼B，是不是真把“天”都卷穿了？

留言聊聊——21.48万买到千匹SUV，你会冲吗？