别克这车一出,全网集体傻眼:纯电210公里,综合续航1600公里?不是手机,是SUV啊!我看到官图第一反应:这车怕不是能从北京开到三亚,中间都不用加油?点进来,真相比你想象的更扎心。
真不是吹,我闺蜜小雅前年自驾去云南,高速上突然没电,推着车走了三公里。她哭着发我消息:“妈呀,这车比我的手机还娇气,电量一掉就歇菜!” 本来计划看雪山的,结果在高速上当了回“人肉拖车”。现在别克这新SUV一亮相,她试驾完直接笑出声:“终于不用看充电桩脸色了,敢说走就走,去西藏我都不怂!”

再讲个身边故事。我表弟阿强,每天通勤80公里,油车每月油钱500块。之前总琢磨:“要是能纯电通勤多好。” 结果这车一出,他试驾完拍桌:“纯电跑210公里,充电一次够我用一周,省下的钱够我买三杯奶茶!” 他还说,智能辅助太顶了,堵车时自己动,再也不用当“人肉方向盘”,老婆直夸“这车真懂我”。
实话实说,这车细节也太能打。中大型SUV,长4850mm、宽1910mm、高1676mm,轴距2850mm,5座布局,空间大得能塞下全家老小。前脸分体式灯组+封闭式格栅,车顶激光雷达一亮,科技感拉满。20英寸轮子配黑色窗框,侧面腰线还上扬,开出去谁不说一句“这车有态度”?动力用“真龙插混Pro”,1.5T发动机最大功率115千瓦,CLTC纯电续航超210公里,综合续航直接飙到1600公里——官方数据摆这儿,咱先信它。还有Momenta智能辅助和8775座舱芯片,开车像被老司机托着走。

你可能嘀咕:数据真能信?别急,想想你上次高速没电的绝望。我妈去年自驾,硬是绕道找充电站,差点错过女儿满月宴。现在这车,跑长途不用算里程,边开边充,多痛快?别克至境品牌今年出的第三款车,前两款是L7和世家,E7直接把续航焦虑踹进垃圾桶。
说白了,这车不是为省油钱,是为省心。以前总担心“电不够”,现在想的是“能多跑一小时”。闺蜜小雅说得好:“开这车,路不是路,是自由。” 别克这波操作,真懂咱们打工人——既要通勤不肉疼,又要周末能撒欢。

续航焦虑?早该滚蛋了。别克至境E7,让里程不是数字,是呼吸间的自由。
对此你怎么看?评论区聊聊,你最想用这车去哪?关注我,下期带你拆解“为什么这车能卖疯”。